Erläuternder Bericht

Die beiden nachfolgenden Abbildungen stellen den in den vorherigen Ziffern dargestellten Finanzbedarf anhand der aktuellen Finanzarchitektur der SFSV sowie unter Berücksichtigung einer künftigen Teuerung (ausgehend vom Preisstand 2012) bei den Ausgaben von 1 Prozent zusammenfassend dar. Die Einlagen in den IF finanzieren die Ausgaben für die Fertigstellung und Engpassbeseitigung der Nationalstrassen, für die Beiträge an Massnahmen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in Städten und Agglomerationen (bis und mit 2. Generation) sowie die Beiträge für die Hauptstrassen in Berggebieten und Randregionen. Es wird für die Simulation davon ausgegangen, dass die Einlagen in den IF noch bis 2029 erfolgen (aufgrund der zeitlichen Verzögerung der Fertigstellung und der zeitlichen Erstreckung der Engpassbeseitigungsprojekte). Da sich die SFSV bzw. der NAF und die SFSVNEU nicht verschulden dürfen, müssen ausgaben- und einnahmeseitige Gegenmassnahmen eingeleitet werden. Diese werden in den nachfolgenden Kapiteln beschrieben.

Abbildung 20

Spezialfinanzierung Strassenverkehr 2012–2040

Angaben in Millionen Franken, nominal mit Teuerung 1% p.a.Angaben in Millionen Franken, nominal mit Teuerung 1% p.a. Vignette: 100 Fr. ab 2016,Vignette: Status quo,

5'000 Mineralölsteuertarife: Status quoMineralölsteuertarife: Status quo 4'000

3'000

2'000

1'000

-

-1'000

-2'000

-3'000

-4'000

-5'000

Mineralölsteuer

-6'000

Mineralölsteuerzuschlag

-7'000

Nationalstrassenabgabe (Reinertrag)

-8'000 Nationalstrassen: Betrieb, Unterhalt, Ausbau

-9'000 Nationalstrassen: Erweiterungen/Kapazitätsausbauten

-10'000 Einlagen in den Infrastrukturfonds

Agglomerationsverkehr (ab 3. Generation)

-11'000

Hauptstrassenbeiträge & Nicht werkgebundene Beiträge (an Kantone)

-12'000 Übrige werkgebundene Beiträge (an Bahn)

-13'000 Forschung und Verwaltung

-14'000 Umwelt-, Heimat-, Landschaftsschutz, Schutz vor Naturgewalten

Rückstellungen/Reserven SFSV Stand: Dezember 2013 -15'000

2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030 2032 2034 2036 20382040

Nachfolgend ist der Finanzbedarf zusammenfassend dargestellt. Für die Voranschlags- und Finanzplanjahre bis 2016 siehe Ziffer 1.4.