Ergebnisbericht

R484-1088

- Die Anpassungen der Führerausweiskategorien an die Führerschein-Richtlinie der EU werden begrüsst. Ebenso werden die Anstrengungen zur Optimierung der Grundausbildung der Fahrzeugführer im Grundsatz als positiv betrachtet [SZ].

- D’une manière générale, nous soutenons les modifications proposées [VS].

2.2 Grundsätzliche Ablehnung

- Weder aus Sicht der betroffenen Personen noch aus der Optik der Zulassungsbehörden können wir die optimistische Beurteilung der Vorlage im Begleitschreiben nachvollziehen. In diesem Sinne kann der vorgeschlagenen Revision nicht zugestimmt werden [BE].

- Nous refusons la mise en place de cette nouvelle ordonnance en l’état et demandons qu’une audition préalable soit faite auprès des parties concernées pour avancer dans cet important dossier [cp].

- Le projet doit être revu entièrement. La formation des conducteurs doit être améliorée et prise au sérieux par les instances fédérales [FRE].

2.3 Kosten

- Das Erlangen eines Führerausweises darf nicht noch teurer werden als es bereits ist. Wir erachten die Kosten schon heute als zu hoch [CVP].

- Les règles pour l’obtention du permis de conduire, dont le prix est devenu inabordable, doivent être améliorées et corrigées [JCVP, JDCVr].

- Ces modifications légales entraîneront des charges supplémentaires au niveau de la formation des expert-e-s de la circulation [FR].

- Falls unser Vorschlag für ein neues Kurskonzept beim ASTRA Unterstützung findet und die maximale Anzahl der Teilnehmenden in den Kursen erhöht werden kann (Kurs 1 max. 14 Teilnehmende, Kurs 2 max. 16 Teilnehmende), sind die Anbieter der Weiterausbildung bereit, eine Kostensenkung im Rahmen von 10 bis 15 Prozent zu prüfen [IG WAB CH].

- Schweizerische Autofahrer geben für Kauf und Leasing von Fahrzeugen, Treibstoffe, Ersatzteile, Wartung, Reparaturen sowie für Parkgebühren und Bussen jährlich rund 46 Milliarden Franken aus. [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, ERFA, fzl, jw, mm, TCS AG, TCS TG, 2PA]. Die Weiterausbildungskurse kosten schweizweit 60 Millionen, also 1,2‰! [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, ERFA, fzl, jw, mm, TCS AG, VerTug, 2PA].

- Bei der Einführung der Zweiphasenausbildung wurde darauf hingewiesen, dass die beiden Weiterausbildungskurse etwa soviel kosten werden, wie sie heute auch kosten (ca. 8 bis 10 Lektionen Fahrunterricht). Für uns ist somit nicht verständlich, dass die heutigen Kurskosten nun zu hoch sein sollten [KBAV].

2.4 Verkehrssicherheit

- Das vorgeschlagene Konzept vermag vielleicht bezüglich der Ausbildung der Fahrzeugführerinnen und Fahrzeugführer zu überzeugen. Mit Blick auf die Durchführung der Führerprüfungen kann indessen die Praxisänderung keinen nachweisbaren Effekt auf die Verkehrssicherheit erbringen [AG].

- La réforme, augmente l’insécurité sur les routes [ACS VD].

- Motorrad- und Rollerfahren ist in den letzten Jahren immer sicherer geworden ist. Daran hat die deutlich verbesserte Motorradtechnik, wie zum Beispiel das ABS, einen wichtigen Anteil. Eine Verschärfung der bereits sehr restriktiven Vorschriften ist daher nicht angezeigt. Vielmehr rechtfertigt sich eine Liberalisierung [FMS, moto; StVA TI].

- L’optimisation de la formation, telle que voulue par l’OFROU, est rétrograde en termes de sécurité routière. L’OFROU minimise complètement la formation à la conduite et prévoit de prescrire des formations obligatoires, dispensées par les professionnels, uniquement pour l’obtention de compétences impossibles ou difficiles à tester lors de l’examen de conduite. La formation obligatoire, amputée de sept heures aura malheureusement des conséquences sur la mortalité dans le groupe d’âge des 18/24 ans alors que la statistique actuelle démontre clairement les effets bénéfiques des mesures en vigueur depuis 2005 [FRE].

- Das Bundesamt für Strassen schlägt eine minimalistische Lösung vor, um die bisher erreichte Verkehrssicherheit zu halten oder sie zu verbessern [FZ].