Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-214-00002/00004/00012/00008/00004/00002/00005

Mit JA haben 67 Teilnehmende geantwortet, davon 9 Kantone (AG, AR, BE, BS, GL, SH, TG, TI, UR), 3 Parteien (CVP, Grüne, SPS), 2 Dachverbände der Gemeinden, Städte und Berggebiete (Gemeindeverband, Städteverband), 2 Dachverbände der Wirtschaft (SGV, Travail.Suisse), 12 angeschriebene Transportunternehmen, 9 angeschriebene Organisationen sowie 30 weitere Stellungnehmende.

Verschiedene Teilnehmende (u.a. Kantone BE, SH und TG sowie Thurbo) fordern zusätzliche Massnahmen für den grenzüberschreitenden Verkehr oder für dessen Fortführung in der Schweiz (vgl. dazu Antworten auf Frage 4e).

Von verschiedenen Teilnehmenden (u.a. LITRA, Travail.Suisse und transfair) wird der Einbezug der ausländischen Partnerbahnen bei der Erarbeitung von grenzüberschreitenden Angeboten ausdrücklich begrüsst oder gefordert. Gleichzeitig bemängeln andere (u.a. SVI) das Fehlen einer langfristigen Strategie für die Weiterentwicklung des grenzüberschreitenden Verkehrs.

TEILWEISE einverstanden mit den vorgeschlagenen Angebotsverbesserungen und Massnahmen im grenzüberschreitenden Verkehr sind insgesamt 46 Stellungnehmende, davon 8 Kantone (AI, BL, GR, LU, NW, OW, NE, SG), die csp-ow, 5 angeschriebene Transportunternehmen, 5 angeschriebene Organisationen sowie 27 weitere Stellungnehmende.

Verschiedene Teilnehmende (u.a. Kantone BL, GR, LU, NW, OW sowie csp-ow, Luzern+, ZKöV) fordern den besseren Einbezug ihrer Region in den grenzüberschreitenden (Fern-)Verkehr. Der Kanton BL regt überdies an, dass bei grenzüberschreitenden Projekten nur derjenige Anteil der Kosten und Nutzen in Anrechnung gebracht wird, der von der Schweiz getragen wird bzw. für die Schweiz anfällt.

Einige Teilnehmende (u.a. FER, OUESTRAIL) wünschen, dass der internationale (Fern-)Verkehr so geplant wird, dass das nationale Angebot im Regional- und Fernverkehr nicht beeinträchtigt wird.

Mit NEIN sind insgesamt 6 Stellungnahmen eingegangen, darunter die Kantone GE, VD und VS sowie die SAB.

Einige Teilnehmende (u.a. Kantone VD und VS) fordern, dass aufgrund des internationalen (Fern-)Verkehrs keine nationalen Angebote im Regional- und Fernverkehr beeinträchtigt werden dürfen oder Halte ausgelassen werden müssen. Gleichzeitig fordern andere Teilnehmende (u.a. Kanton GE, SAB), dass die Anforderungen des internationalen (Fern-)Verkehrs besser berücksichtigt werden und hierfür die erforderlichen Infrastrukturkapazitäten zur Verfügung gestellt werden.

d. Bei den betrieblichen Anlagen Grundtenor

Insgesamt haben sich 109 Teilnehmende zu dieser Frage geäussert. Die Mehrheit (95 von 109) ist mit den vorgeschlagenen Angebotsverbesserungen und Massnahmen bei den betrieblichen Anlagen einverstanden. 12 Teilnehmende stimmen teilweise bzw. 2 nicht zu.