Erläuternder Bericht

AS 2030/35

Längere Züge SBB Perronverlängerung auf 220m in Tannay, Pont- 13 Variante Aus-Annemasse–Genf–Coppet Céard, Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, bauschritt 2030

Les Tuileries et Genf-Sécheron

Angebotsausbau Réseau SNCF Diverse Doppelspurbauten zwischen Annemasse 385 1. Dringlichkeit Region Annemasse und Thonon, Doppelspurausbau Viry, automati-

scher Streckenblock Annecy‒Saint-Gervais

Taktverdichtung Lausanne– SBB Ausbau Morges‒Bussigny, Viergleisausbau 1303 1. Dringlichkeit Genf und Bypass-Züge Bussigny–Daillens

Taktverdichtung Lausanne– SBB Drittes Gleis Allaman–St. Prex, Wendegleis in 841 Variante Aus-Genf und Doppelstockzüge Aigle, Überholgleise in St-Triphon, Perronver- bauschritt 2030 Jurasüdfuss längerungen in Neuenburg und Biel

GEX Beschleunigung SBB Überholungsgleis für 750m-Züge West-Ost im 38 Variante Aus-Lausanne–Rangierbahnhof Raum Grenchen Süd, Zugfolgezeitverkürzungen bauschritt 2030 Limmattal auf mehreren Abschnitten

GEX Zusatz-Trasse SBB Zugfolgezeitverkürzungen auf mehreren 11 Variante Aus-Lausanne–Solothurn Abschnitten bauschritt 2030

Güterverkehr HVZ SBB Dreigleisausbau Bussigny–Daillens 795 1. Dringlichkeit Lausanne–Yverdon–Biel

Angebotsausbau G MBC Ausbau der Gleisanlagen in Les Délices, Sanie- 12 Variante Aus-Délices–Morges rung Niveauübergänge bauschritt 2030

Taktverdichtung LEB Doppelspur Etagnières‒Assens und Bel- 106 Variante Aus-Lausanne–Echallens Air‒Romanel, Ausbau Bahnhof Etagnières, bauschritt 2030

Entflechtung Strasse/Schiene bei Prilly-Chasseur

Taktverdichtung HVZ Travys Kreuzungsstelle Le Rocheray 6 1. Dringlichkeit Vallorbe–Le Brassus

Taktverdichtung HVZ mit Travys, SBB Ausbau Kreuzungsstation Les Granges 14 Variante Aus-

RegioExpress Lausanne– bauschritt 2030 Orbe

Taktverdichtung HVZ Travys Kreuzungsstelle En Chamard 11 Variante Aus-Yverdon-les-Bains– bauschritt 2030 Valeyres

Neuenburg–La Chaux-de- SBB Neubaustrecke Neuenburg–La Chaux-de-Fonds 992 1. Dringlichkeit Fonds mit Einbindung in Bestand und neuer Haltestelle

(Direktverbindung) Cernier, Kreuzungsstelle Le Crêt-du-Locle

Angebotsausbau Neuen- SBB Zweigleisiger Tunnel zur Behebung der Spitz- 308 Variante Ausburg–La Chaux-de-Fonds kehre Chambrelien, Kreuzungsstelle Crêt-du- bauschritt 2035 (Modernisierung) Locle

Angebotsausbau P La Réseau SNCF, SBB Elektrifizierung und Modernisierung der Strecke 84 1. Dringlichkeit Chaux-de-Fonds–Le Locle– Le Locle‒Morteau

Morteau

Angebotsausbau P Place TransN Verlängerung Littorail ab Place Pury bis La 42 1. Dringlichkeit Pury Richtung Maladière Maladière

Neue Haltestellen SBB Neue Haltestelle Châtelaine 104 offen

SBB Neue Haltestelle Y-Parc 14 offen

SBB Neue Haltestelle Perreux 8 offen

SBB Neue Haltestelle Les Eplatures 4 offen

SBB Neue Haltestelle St-Imier La Clef 4 offen

SBB Neue Haltestelle Bévilard 3 offen

Summe (ohne Doppelzählungen) ca.4400

B – Raum Lausanne–Brig

Angebotsausbau P&G Lausanne–Martigny–Brig

Das Angebot zwischen Lausanne und Martigny wird verdichtet und der EuroCity Lausanne–Mailand in einer eigenen Trasse geführt. Der RegioExpress verkehrt von Lausanne nach St. Maurice ganztags im Halbstundentakt, in der Hauptverkehrszeit erfolgt eine Verlängerung nach Martigny. Im Weiteren wird in der Hauptverkehrszeit zusätzlich ein RegioExpress im Halbstundentakt zwischen Lausanne und Villeneuve angeboten. Beim Güterverkehr werden die Fahrzeiten zwischen Lausanne und Sion auf einer zusätzlichen Expresstrasse reduziert und die Trassenkapazität erweitert. Dies erfordert u.a. Ausbauten in Aigle und Brig mit Kosten von insgesamt ca. 110 Millionen Franken.

Angebotsausbau P Leysin