Ergebnisbericht

Teilrevision SVG, OBG und acht Verordnungen Ergebnisbericht Vernehmlassung Verordnungen

209.22 Verkehrssicherheit soll sich nicht verschlechtern (Schutz Fussgänger/-innen, FussverkehrSchweiz, Menschen mit Behinderung und Velofahrende, nur EU-konforme Erleichte- AefU, SBV rungen).

Anmerkungen und Anträge

209.30 Bei Gesetzgebung sollen einheitlich korrekte Bezeichnungen (Sattelmotor- SFV, KBAV fahrzeug, Anhängerzug etc.) verwendet werden (Vermeidung von Unklarhei-

ten, Vereinfachung Fahrausbildung).

209.40 Antrag Art. 94 Abs. 1^terE-VTS (präzisieren): Nebst "schwere Motorwagen" Economiesuisse, SGV, auch "schwere Sattelmotorfahrzeuge" aufführen. VFAS, H2, EspaceMobilité, IG-Detailhandel, Coop, H2Energy, Hyundai, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare

4.2.5 Kompensation des Mehrgewichts alternativer Antriebe Mehrgewicht von Fahrzeugkombinationen aus schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben (Frage 10) Sind Sie damit einverstanden, dass Fahrzeugkombinationen mit alternativen Antrieben ein Mehrgewicht bis zu 1 Tonne aufweisen dürfen? (Hinweis: Zum Schutz der Strassen wird keine Erhöhung der Achslasten erlaubt). (Art. 95 Abs. 1bis und 1ter E-VTS und Art. 67 Abs. 1ter und 1quater E-VRV)

Beurteilung, Bemerkungen und Anträge

Zustimmung

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, CVP, FDP, GLP, GPS, SPS, SVP, SSV, Economiesuisse, SGB, SGV, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ASA, AutoSchweiz, FMS, IG-WAB, SFV, TCS, VFAS, ASTAG, H2, LRS, VöV, Velosuisse, SwissEMobility, VCS, BFU, CargoForum, EspaceMobilité, IG-Detailhandel, KEP+Mail, Swisscofel, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, PUSCH, SES, WWF, SSR, SVV, StadtLuzern, SA-UR, FREC, KBAV, CentrePatronal, FER, FZL, CDS, Coop, H2Energy, Hyundai, Kyburz, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare, swisscombi, Post, TPF, Vitelli, D.Schriber

210.10 Regelung soll nur bis maximal geltendem Gesamtgewicht von 40 resp. 44 t ZH, BE, LU, UR, SZ, gelten und Achsenlast nicht erhöhen (Hinweis: Motorfahrzeuge mit vier oder OW, NW, GL, FR, BL, fünf Achsen sind nicht EU-rechtskonform). SH, AI, GR, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, ACVS, KSSD, ASA

210.11 Abstimmung mit übrigen Gewichtsvorgaben der Verkehrsregelverordnung Economiesuisse, SGV, soll gewährleistet sein (keine Nachteile für alternative oder emissionsfreie VFAS Antriebe im unbegleiteten kombinierten Verkehr).

210.12 Ohne Kompensation können sich umweltfreundliche Nutzfahrzeuge nicht OW, VK-KKPKS/SVSP durchsetzen.

210.13 Für emissionsfreie Antriebe (batterieelektrisch, brennstoffzellenelektrisch) H2, EspaceMobilité, IGsoll max. Mehrgewicht 2 t sein (technisch gut begründbar, kein Widerspruch Detailhandel, Coop,