Rapport explicatif
Consultation 2007/14: Modification de la loi sur la vignette autoroutière dans le cadre de l'adaptation de l'arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales · 41 pages
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Annexe 1
12.1.3 Vignette annuelle et vignette de deux mois sous forme d'e-vignette
Faits
Forme de la redevance - Vignette annuelle: du 1erjanvier au 31 décembre
- Vignette de deux mois (au jour près, par exemple du 4 février au 4 avril)
Preuve de paiement Vignette électronique avec enregistrement
Prix - 100 francs
- 40 francs
Coûts d'investissement 35 millions de francs (balises de contrôle, système électro-
nique central, etc.)
Coûts d'exploitation 41 millions de francs
Recettes attendues Recettes brutes: 700 millions de francs
Recettes nettes: 659 millions de francs Recettes supplémentaires nettes: 341 millions de francs Ressources supplémentaires à la
disposition de la Confédération: 307 millions de francs Taux d'abus Très bas
Contrôle - Electronique et manuel
- Dans le trafic en mouvement
Lieu de contrôle - Auprès de plus de 100 passages frontières, par la
douane
- A l'intérieur du pays, par la douane (au moyen de systèmes de caméras fixes et mobiles) et par la police Personnel de contrôle - Frontière: AFD avec délégation, 40 personnes supplé-
mentaires pour les contrôles ainsi que pour l'administration et la vente
Densité des contrôles Elevée en raison de l'utilisation des systèmes de caméras Diffusion Electronique
Vente - Internet
- Points de vente (douane, offices postaux, garages, etc.)
- Partenaires de vente à l'étranger
- Appareils automatiques
- Eventuellement avec bulletins de versement
Convivialité Compte tenu du fractionnement temporel, pourrait être ac-
cepté tant en Suisse qu'à l'étranger, d'autant plus que d'autres pays – par exemple la Hongrie – connaissent ce système
Trafic de contournement Faible
Forces
- Convivial en raison du fractionnement temporel et de la possibilité d'acheter à partir de
son domicile
- Accepté par les touristes
- Les touristes connaissent le système en raison de l'exemple de la Hongrie et de l'Autriche
(péage spécial)
- Peu d'abus
- Les contrôles sont effectués électroniquement et ne mobilisent pas trop de personnel; en
revanche, il faut recourir à du personnel formé pour sanctionner les conducteurs fautifs à la frontière
- Les véhicules sont contrôlés en cours de route à l'aide de caméras; il n'est pas nécessaire
de les faire s'arrêter
- Les amendes infligées aux personnes domiciliées en Suisse sont envoyées directement;