Rapport sur les résultats

Consultation 2008/10: Arrêté fédéral concernant le programme d'élimination des goulets d'étranglement sur le réseau des routes nationales et l'allocation des moyens financiers nécessaires · 13 pages

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I211-1173

Les cantons demandent les modifications suivantes du programme d’élimination des goulets d’étranglement :

Can Projet Module Module Coût en Remarques des cantons ton selon selon de- millions sur leurs demandes projet mande du de CHF fédéral canton

AG Aarau-est à Birrfeld 3 2330

Elargissement à 8 voies Wet- AG 3 4210

tingen – Dietikon

A examiner comme nouvel Tunnel routier du Heitersberg élément de réseau dans le AG (Birrfeld-Wettingen y compris 4 3 cadre d’une étude

Baregg) d’opportunité et à réévaluer dans un prochain programme Protection accrue contre le Wankdorf – Muri avec

BE 2 2 1090 bruit, p. ex. par tracé souter-

contournement est court

rain ou tranchée couverte Renonciation à l’aménagement de la route nationale

BE Weyermannshaus – Wankdorf 2 2295

existante au profit d’un contournement nord-ouest Renonciation à l’aménagement de la route nationale

BE Wankdorf – Schönbühl 2 295

existante en faveur d’un contournement nord-ouest La liaison Bâle – Zurich doit bénéficier du même niveau Elargissement à 8 voies Ha-

BL 4 3 420 de priorité que Berne –

gnau – Pratteln – Liestal

Zurich ou Genève – Lausanne.

Renonciation à l’aménagement de la route nationale

GE Perly – Meyrin 3 (4)840

existante au profit d’une nouvelle traversée du lac

Renonciation à l’aménagement de la route nationale

GE Meyrin – le Vengeron 3 (4)320

existante au profit d’une nouvelle traversée du lac

Intégrer les goulets d’étran-GR Landquart – Sargans – 5 glement saisonniers dans un

module supplémentaire (5) Le classement dans les modules est généralement faux. Aménagement Lucerne-nord L’axe nord-sud est grave-

LU 3 2240

(Emmen-nord – Buchrain) ment sous-évalué. Demande un système global du bypass de Lucerne

Le classement dans les modules est généralement faux. LU/ 3e tube du tunnel du Sonnen-

L’axe nord-sud est grave-

3 21500

NW berg, bypass court ment sous-évalué. Demande

un système global du bypass de Lucerne

LU

et Buchrain – Rütihof 4 3220

ZG

Il manque les goulets

NW 5 d’étranglement saisonniers,

p. ex. A2 et A8 à Hergiswil.

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