DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
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Chapitre: Installations électriques Feuille n°: 41
Edition: 01.07.2012 Article: Planification et construction Version: 06.04.2011
(DE 44.g Parties électriques de véhicules)
9 Tensions résiduelles
Les personnes et les choses ne doivent pas être mises en danger par des tensions résiduelles.
9.1 Les mesures de protection des tensions résiduelles doivent être conformes à SN/DIN
EN 50153.
10 Batteries et stockage d’énergie
Le montage des batteries et du stockage d’énergie doivent être sécurisés et exploités de manière qu’ils ne puissent pas mettre en danger des personnes ou des choses.
10.1 Les batteries sont montées et exploitées conformément aux normes SN EN 50272-2
ou SN EN 50272-3.
11 Pantographe
Les pantographes doivent être réglés pour toutes les situations d’exploitation de manière que ni la ligne de contact ni le pantographe ne soient endommagés et que la prise de courant soit continue.
11.1 Il doit être assuré que la prise de courant n’entraîne ni dégâts ni usure inhabituelle de
l’archet ou de la ligne de contact.
11.2 Les interactions entre pantographe et ligne de contact doivent être attestées pour les
chemins de fer à voie normale conformément à SN EN 50367.
La norme peut être appliquée par analogie aux chemins de fer à voie étroite.
11.3 Pour trolleybus, les pantographes à perches doivent respecter SN CLC/TS 50502.
Suite: feuille n° 42