DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Chapitre: Installations fixes Feuille n°: 4

Section: Gares

Article: Généralités Edition: 02.07.2006

(DE 34.3)

5.4 Si l’accès séparé temporellement de la voie est assuré par une installation de

barrières, il faut alors concevoir la gare et cet accès de manière à ce :

a. qu’un temps suffisant soit prévu pour l’échange des voyageurs de et vers les trains ;

b. que des zones d’attente suffisamment dimensionnées soient disponibles de part et d’autre de la traversée ;

c. que, lors de l’utilisation conjointe d’un passage à niveau existant, la sécurité des piétons face au trafic routier soit assurée, si nécessaire avec des mesures

constructives qui seront conformes aux normes. En règle générale le passage ne se trouve pas à plus de 150 m du point d’arrêt du train (milieu du train).

Les barrières doivent être munie de rideaux.

6 Passages de service

L’utilisation des passages de service qui ne sont pas conçus comme accès au quai pour les voyageurs doit leur être empêchée. Des mesures constructives possibles sont p. ex. un emplacement éloigné des cheminements usuels des voyageurs, des barrières, etc.