Rapport explicatif

Tunnel de Morschach (Axen)

Le tronçon d’environ 12 km entre Brunnen et Flüelen comporte plusieurs tunnels, le plus souvent à simple voie. On les désigne collectivement par l’appellation « tunnel de l’Axen ». Tous les tunnels à voie unique ont un profil d’espace libre suffisant pour les véhicules de 4 m de hauteur aux angles; par endroits, il faut remplacer le fil de contact par un rail de contact. Le profil de la section à double voie du tunnel de Morschach doit être élargi sur une longueur de 414 m.

Figure 6

Section Sud du corridor 4 m

Corridor 4 mètres Bâle–Chiasso/Luino: avant-projet Aperçu corridor nord Tunnels Bözberg et Villnachern Nouvelle construction ou assainissement avec extension du gabarit Env. 75 mesures isolées Passages supérieurs, ligne de contact, Tunnel de Rindelfluh marquises, passerelles à signaux, etc. Assainissement avec extension du gabarit

Axen Adaptations profil tunnel en double voie, install. rail de contact à certains endroits

TBG

Tunnels de Crocetto et de Giustizia

Les tunnels de Crocetto et de Giustizia (275 et 64 m) se trouvent entre Biasca et Giustizia, sur l’ancienne ligne du St-Gothard importante pour le déroulement de l’exploitation. Bien que le nouveau tronçon permette de les éviter, il faut faire circuler sur l’ancien tronçon via Biasca une large part du fret pour que le trafic grandes lignes puisse doubler le transport des marchandises sur cette section. L’agrandissement des deux tunnels est financé par la convention sur les prestations