Rapport explicatif
Consultation 2011/49: Construction et financement d'un corridor de quatre mètres pour le fret ferroviaire sur l'axe du Saint-Gothard · 53 pages
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les prestations entre la Confédération et les Chemins de fer fédéraux pour les années 2013 – 2016.
Coûts d’investissement et échéances de mise en exploitation
Le tableau suivant résume les coûts et les dates de mise en exploitation de chacune des mesures.
Tableau 3
Résumé des mesures de l’aménagement complet
Nom du Lon- Mesures Coûts en Valeur-cible tunnel gueur millions de pour la mise en francs exploitation
Bözberg (y c. 2526 Construction d’un tunnel à 3612020
risques double voie avec OCF 4 et
géologiques) transformation du tunnel
actuel en galerie de
sécurité
Villnachern 185 Extension au profil OCF 3 10 2019/20
Rindelfluh See 201 Extension des deux tunnels 02012
Rindelfluh 200 à voie unique au profil
Berg OCF 3 terminée à
l’occasion de
l’assainissement 2012/13
Morschach 414 Extension au profil OCF 3 52018
(Axen)
Crocetto / 275 / 64 Extension au profil OCF 3 [26]* 2015/16 Giustizia
Svitto 290 Nouveau tunnel à double 36 2017/2018
voie OCF 4
Dragonato 60 Extension au profil OCF 3 0 2017/18
(Maintien de la qualité des
infrastructures)
Massagno I 924 Tunnel à voie unique: [7]*7 2012/13 Massagno II 943 uniquement des adaptations locales Paradiso 757 Extension au profil OCF 3 682020
San Martino53
Maroggia 569 Extension au profil OCF 3 522020