Rapport explicatif

Consultation 2011/49: Construction et financement d'un corridor de quatre mètres pour le fret ferroviaire sur l'axe du Saint-Gothard · 53 pages

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les prestations entre la Confédération et les Chemins de fer fédéraux pour les années 2013 – 2016.

Coûts d’investissement et échéances de mise en exploitation

Le tableau suivant résume les coûts et les dates de mise en exploitation de chacune des mesures.

Tableau 3

Résumé des mesures de l’aménagement complet

Nom du Lon- Mesures Coûts en Valeur-cible tunnel gueur millions de pour la mise en francs exploitation

Bözberg (y c. 2526 Construction d’un tunnel à 3612020

risques double voie avec OCF 4 et

géologiques) transformation du tunnel

actuel en galerie de

sécurité

Villnachern 185 Extension au profil OCF 3 10 2019/20

Rindelfluh See 201 Extension des deux tunnels 02012

Rindelfluh 200 à voie unique au profil

Berg OCF 3 terminée à

l’occasion de

l’assainissement 2012/13

Morschach 414 Extension au profil OCF 3 52018

(Axen)

Crocetto / 275 / 64 Extension au profil OCF 3 [26]* 2015/16 Giustizia

Svitto 290 Nouveau tunnel à double 36 2017/2018

voie OCF 4

Dragonato 60 Extension au profil OCF 3 0 2017/18

(Maintien de la qualité des

infrastructures)

Massagno I 924 Tunnel à voie unique: [7]*7 2012/13 Massagno II 943 uniquement des adaptations locales Paradiso 757 Extension au profil OCF 3 682020

San Martino53

Maroggia 569 Extension au profil OCF 3 522020