Rapport explicatif

TERME DÉFINITION / EMPLOI SOURCE

Infrastructure Base technique et organisationnelle qui crée les conditions des Rapport sur les don-

processus économiques et sociaux dans un pays ou une région. nées en tant qu’infrastructure

Mobilité intelligente Système de mobilité efficace à tous égards (durable, éthique, Stratégie sectorielle

sûr, efficace et basé sur la vérité des prix), basé sur la mise en « Mobilité intelliréseau et l’automatisation du plus grand nombre possible gente » OFROU d’usagers et de modes de transport.

Intermodalité L’utilisation de différents modes ou moyens de transport au Rapport 2018

cours d’un trajet de A à B. Forme de multimodalité.

Interopérabilité Capacité de systèmes, de techniques ou d’organisations diffé- Rapport 2018

rents à travailler ensemble, généralement sur la base de normes

communes. Par exemple, les systèmes de distribution sont

interopérables s’ils peuvent être reliés par des interfaces stan-

dardisées de telle sorte qu’il soit possible d’acquérir des pro-

duits provenant d’autres systèmes de distribution coopérants via

un seul système de distribution.

Données de base Ensemble minimal des données sur la mobilité qui sont requises LIDMo

pour le fonctionnement de la NADIM, par exemple

l’emplacement, la disponibilité et les tarifs d’offres de mobilité.

Jeu de données de base Jeu spécifique de données de base que doivent fournir au mini- LIDMo

mum les fournisseurs de données qui veulent mettre à disposi-

tion leurs données via la NADIM. L’étendue du jeu de données

de base à fournir peut être définie différemment suivant le

prestataire ou le moyen de transport, car tous les fournisseurs de

données ne possèdent pas toutes les parties intégrantes des

données de base.

L Mobilité douce (MD) Terme traditionnel désignant la locomotion à pied, sur roues ou OFROU: mobilité

sur roulettes, propulsée par la force musculaire humaine. douce (admin.ch)

Données liées (LD) Ensembles de données accessibles via une URL individuelle sur Rapport 2018

Internet. Si le contenu est librement accessible, il est également

appelé « Linked Open Data ».

LinkingAlps Projet visant à améliorer l’information sur les déplacements OFT

transfrontaliers et multimodaux dans la région alpine, en reliant

les planificateurs d’itinéraires régionaux et nationaux, y compris

l’Open Journey Planner (OJP).

M Aptitude au traitement Conception technique, formelle ou structurelle d’un ensemble OFT

par ordinateur de données afin qu’elles puissent être traitées par des ordina-

teurs.

Métadonnées Données structurées qui décrivent et documentent un ensemble Rapport 2018

de données.

Fournisseur de mobilité Transporteurs et exploitants (généralement commerciaux) qui Rapport 2018

fournissent des offres de mobilité physique.

Offres de mobilité Produits ou services dans le secteur de la mobilité qui sont Rapport 2018

fournis (généralement à titre commercial) par les transporteurs

et les exploitants. Outre le service de transport proprement dit,

par exemple en transport public ou en taxi, il s’agit également,

par exemple, des places de parking disponibles, de la location

ou du partage de véhicules ou d’informations sur d’autres ser-

vices tels que le transport de bagages dans le cadre d’un voyage.

Données sur la mobilité Données ci-après, y compris leurs métadonnées: géodonnées, LIDMo

données d’exploitation et de distribution ainsi que les données

personnelles.

Centre des données sur Établissement de droit public de la Confédération ayant une LIDMo

la mobilité (CDM) personnalité juridique propre, dont le domaine de compétence

couvre l’agencement, l’exploitation et le développement de la

NADIM et qui peut, sur mandat du Conseil fédéral, exercer

d’autres activités dans le domaine de la MODI.