Progetto

Consultazione 2007/85: Ordinanza dell'USTRA concernente l'ordinanza sul controllo della circolazione stradale (O-OCCS-USTRA) e le versioni rielaborate delle istruzioni correlate. · 8 pagine

Fedlex · Progetto · Pagina 6Fedlex · Progetto

Progetto istruzioni Allegato 3

4.2 Bilance pesaruote

Per i controlli dei pesi di veicoli con bilance pesaruote devono essere utilizzate contemporaneamente due bilance verificate dello stesso tipo.

4.2.1 Determinazione del carico dell’asse (art. 8 cpv. 4 OETV)

Le ruote di un asse singolo di cui si vuole conoscere il carico vengono condotte contemporaneamente su una pesa a ponte e poi si sommano i carichi per ruota indicati da ciascuna bilancia.

In caso di gruppi di assi (assi doppi, assi tripli, ecc.), tutte le ruote che non si trovano sulla bilancia devono posarsi su un supporto posto ad uguale altezza delle bilance pesaruote.

4.2.2 Determinazione del peso effettivo (art. 7 cpv. 2 OETV)

Per la determinazione dei pesi effettivi si sommano i carichi delle singole ruote o i carichi dell’asse singolo e i carichi di gruppi di assi.

I veicoli con gruppi di assi possono essere pesati anche sponda per sponda. In tali condizioni tutte le ruote della sponda da pesare che non posano su una bilancia devono posarsi su un supporto posto a uguale altezza delle bilance pesaruote.

4.2.3 Esigenze riguardanti il posto della misurazione

Le esigenze riguardanti il posto della misurazione si fondano sulle istruzioni per l’uso del fabbricante dell’apparecchio o sull’ammissione del tipo di costruzione.

4.2.4 Controlli del carico dell’asse e del peso effettivo

I controlli del carico dell’asse possono essere effettuati soltanto se il luogo di misurazione non presenta alcuna inclinazione nel senso longitudinale del veicolo, ovverosia se il veicolo rimane fermo con la leva del cambio in posizione di “folle” e il freno di stazionamento allentato-

I controlli del peso effettivo possono essere effettuati soltanto se il luogo di misurazione non presenta alcuna inclinazione nel senso longitudinale e trasversale superiore a quella ammessa secondo le istruzioni d’uso del produttore o secondo l’ammissione del tipo di costruzione.

4.2.5 Disciplinamento speciale per veicoli che trasportano carichi liquidi

Per i veicoli trasportanti carichi liquidi in cisterne è permesso controllare con la bilancia pesaruote soltanto il peso effettivo dato che è impossibile escludere leggere variazioni del carico dell’asse anche sulle pese a ponte senza inclinazione (n. 4.2.4).