Rapporto esplicativo

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Di conseguenza, l'asfalto di demolizione non contiene praticamente PAH, se per la produzione del rivestimento vengono utilizzati leganti esenti da catrame. Se invece sono impiegati leganti catramosi, l'asfalto catramoso contiene parecchie centinaia di mg/kg di PAH.

Misurazione dei PAH nell'asfalto di demolizione

Dato che in genere il bitume contiene meno di 100 mg/kg di PAH, partendo da una concentrazione di legante del 5 per cento il limite di PAH per un asfalto di demolizione esente da catrame potrebbe essere fissato a 5 mg/kg. Questo criterio presupporrebbe un'asportazione graduale molto precisa sia degli strati con catrame sia di quelli senza. Inoltre un tenore tanto basso di PAH nell'asfalto di demolizione dovrebbe essere sempre stabilito con analisi quantitative, delle quali si sa per esperienza che comportano errori di misura di parecchi milligrammi per chilo. Oggigiorno per la determinazione quantitativa dei PAH nell'asfalto di demolizione si fa ricorso alla gascromatografia (p. es. GC-MS) o alla cromatografia liquida ad alta pressione (HPLC). Si tratta di metodi analitici complessi che, a differenza del test rapido, possono essere effettuati solo in laboratorio.

La Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (FGSV), la Società tedesca per la ricerca nell'ambito delle strade e del traffico, descrive in un suo documento di lavoro diversi test rapidi per rivelare la presenza di leganti di origine carboniosa nei materiali provenienti dalla demolizione di strade¹³. I test rappresentano l'attuale stato della tecnica per la rivelazione qualitativa dei componenti tipici del catrame. Il test di verniciatura a spruzzo con successiva rivelazione a fluorescenza in luce UV sfrutta il fatto che i PAH diventano fluorescenti con un'intensità più o meno forte quando vengono esposi a raggi ultravioletti con una determinata lunghezza d'onda. Spruzzando il campione del materiale di demolizione (carota, frammento, granulato) con una vernice idonea i PAH si staccano dalla matrice di legante e si concentrano nella pellicola di vernice in superficie, in modo che l'intensità della fluorescenza aumenta e diventa chiaramente visibile quando si illumina il campione con luce UV. Quanto ad apparecchi e strumenti occorrono una lampada UV con lunghezza d'onda di 366 nm, una camera oscura verniciata internamente di nero, come pure una vernice spruzzo incolore a base di solventi, normalmente reperibile in commercio. Numerose prove di confronto hanno dimostrato che, con questo test rapido, una concentrazione di PAH nel materiale di demolizione pari a circa 50 mg/kg provoca una fluorescenza ancora visibile. Questo corrisponde a una concentrazione di PAH nel legante di circa 1000 mg/kg. Con il test di verniciatura a spruzzo senza irradiazione con luce UV si possono rivelare tenori di PAH nell'asfalto di demolizione a partire da circa 250 mg/kg (5000 mg/kg riferiti al legante). Un procedimento per la determinazione semiquantitativa di leganti catramosi è costituito dalla cromatografia in strato sottile (TLC). La valutazione della concentrazione di catrame avviene confrontando la fluorescenza del provino in esame con quella del cromatogramma di un campione di catrame, il cui contenuto di PAH è noto. Con un solo sviluppo nel materiale di demolizione si rivelano, in modo affidabile, concentrazioni di PAH di 50 mg/kg. Raddoppiando lo sviluppo la concentrazione rivelabile viene dimezzata. Il tempo necessario per un test TLC è di 20 minuti.