Progetto

Legge sul trasporto di merci

Art. 9b Utilizzazione della rete e aggiudicazione delle tracce

¹Nell'ambito di una pianificazione continua, il Consiglio federale stabilisce in un concetto di utilizzazione della rete il numero minimo di tracce per ogni genere di traffico. Al riguardo considera in particolare le esigenze delle catene di trasporto concertate del traffico viaggiatori e di uno svolgimento economico del trasporto di merci per ferrovia.

²I gestori dell'infrastruttura allestiscono di volta in volta per i sei anni che precedono ogni anno d'orario un piano di utilizzazione della rete. Questi piani di utilizzazione della rete concretizzano il concetto di utilizzazione della rete e stabiliscono in particolare la ripartizione giornaliera e settimanale delle tracce sui generi di traffico. Essi devono essere sottoposti per approvazione all'UFT.

³L'attribuzione delle tracce ha luogo sulla base delle prescrizioni dei piani di utilizzazione della rete. Per quanto questi ultimi presentino capacità libere, il traffico viaggiatori cadenzato ha la priorità. Il Consiglio federale può accordare deroghe a questa priorità tenuto conto di esigenze macroeconomiche e di pianificazione del territorio.

⁴L'UFT disciplina la procedura di aggiudicazione delle tracce.

Art. 9c

Attuale art. 9b

Art. 40a^bisCompiti

La CAF decide sulle controversie concernenti:

a. la concessione dell'accesso alla rete;

b. le convenzioni di accesso alla rete;

c. il calcolo della remunerazione per l'utilizzazione dell'infrastruttura;

d. l'accesso agli impianti per il trasporto di merci;

e. discriminazioni nel trasporto di merci.

Art. 40b cpv. 2 lett. b

²Il titolare dell’impresa ferroviaria risponde dei danni causati:

a. ...

b. agli oggetti trasportati, esclusivamente in virtù del Codice delle obbligazioni¹⁶ e dei pertinenti accordi internazionali.