Rapporto OSStr

Art. 102 cpv. 2 e 5

Attualmente l'OSStr prevede per i segnali quattro formati: grande, intermedio, normale e piccolo. Con la modifica proposta, il formato piccolo potrà essere usato molto più spesso di oggi. Viste le dimensioni maggiori dei segnali svizzeri rispetto a quelli di altri Paesi europei, questa proposta di modifica appare accettabile.

L’uso del carattere ASTRA FRUTIGER, previsto solo nella normazione, viene ora sancito nell’ordinanza (cpv. 5).

Art. 107 cpv. 3

Le autorità esecutive hanno più volte ribadito la necessità di poter rinunciare alla pubblicazione per quanto riguarda la posa di segnaletica per cantieri. Una regola generale in questo senso è fuori discussione dal momento che i cantieri possono avere una durata molto lunga. Tuttavia, se si prevede una durata non superiore a sei mesi, si può ammettere tale opzione. È chiaro che la possibilità di presentare ricorso rimane valida.

Del capoverso 3 è stata modificata la struttura per migliorarne la chiarezza; il contenuto è rimasto invariato, salvo l’aggiunta della lettera c.

Art. 109 cpv. 2 e 3

Poiché dall'articolo 107 capoverso 3 poco sopra è chiaro che non sono necessarie decisioni formali e pubblicazioni, il rimando corrispondente del capoverso 2 può essere abrogato.

Capoverso 3: quando due strade principali convergono, la precedenza dell’una può essere soppressa a favore dell’altra non solo per mezzo dei segnali «Stop», «Dare precedenza» e «Fine della strada principale», ma anche disponendo una rotatoria. Questa soluzione, appropriata e di facile comprensione in caso di confluenza di strade dello stesso livello gerarchico, viene ora esplicitamente menzionata nell'ordinanza.

Art. 115a

Nel punto 4.2 di seguito è trattata l'abrogazione dell'ordinanza del DATEC concernente le norme applicabili alla segnaletica su strade, percorsi pedonali e sentieri. Alcune norme rimarranno tuttavia giuridicamente vincolanti per un periodo di transizione. Si tratta, nello specifico, delle norme finora servite da basi legali per la segnaletica non prevista dall'OSStr. Gli adeguamenti necessari dell'OSStr saranno oggetto di una revisione futura, che consentirà di rinunciare completamente al valore giuridicamente vincolante delle norme.

Modifiche nell'allegato 1

I segnali di parcheggio (4.17 – 4.22, 4.25) saranno ammessi sia in forma quadrata sia rettangolare, motivo per cui occorre adeguare di conseguenza le dimensioni dei segnali di indicazione riportate nell'allegato 1 (IV/A.). Alcuni requisiti riguardanti le misure dei segnali sono al momento definiti esclusivamente nelle norme tecniche. A seguito dell'abrogazione proposta dell'ordinanza del DATEC concernente le norme applicabili alla segnaletica su strade, percorsi pedonali e sentieri, queste disposizioni perderebbero la loro obbligatorietà immediata. Perciò, per quanto riguarda le dimensioni di alcuni segnali, nell'allegato 1 si rimanda direttamente alle pertinenti norme dell'Associazione svizzera dei professionisti della strada e dei trasporti (VSS).

Modifiche nell'allegato 2

Alcune delle modifiche dell'OSStr precedentemente menzionate rendono necessario un adeguamento dell'allegato 2: oltre ad essere integrato l’elenco con i nuovi segnali e le nuove demarcazioni («Svolta a destra consentita ai ciclisti» [5.18], «Stazione di ricarica» [5.42], «Zona di attesa per velocipedi» [6.26, esempi]), vengono adattati i segnali di parcheggio e, in particolare, è eliminato il segnale «Distanza e direzione di un parcheggio» (4.22), che può tuttavia essere ancora utilizzato per via della formulazione dell'articolo 48 capoverso 5 P-OSStr.