Rapporto sui risultati

Revisione parziale di LCStr, LMD e otto ordinanze Consultazione sulle ordinanze

3.1 Analisi quantitativa: partecipanti secondo elenco dei destinatari

Partecipanti alla consultazione Pareri

Numero Quota (%) Favo- Contrari Totale Favo- Contrari revoli revoli

A Misure volte a ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli stradali

1 Le prescrizioni UE finalizzate alla riduzione delle emissioni di CO2 e al miglioramento della sicurezza dei

veicoli commerciali pesanti (cabine di guida, spoiler posteriori e compensazione del peso) vanno fonda-

mentalmente recepite.

1 Cantoni 26 0 26 100.0 0.0 2 Partiti politici rappresentati nell’Assemblea federale 6 0 6 100.0 0.0 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e 1 0 1 100.0 0.0

delle regioni di montagna

4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 3 0 3 100.0 0.0 5 Organizzazioni intercantonali 4 0 4 100.0 0.0 6 Associazioni nazionali dei trasporti 17 1 18 94.4 5.6 7 Altre associazioni nazionali 14 2 16 87.5 12.5 8 Settore assicurativo 1 0 1 100.0 0.0 9 Ricerca e formazione 0 0 0 . . 10 Altre organizzazioni 6 0 6 100.0 0.0 11 Altri 22 2 24 91.7 8.3

Totale 100 5 105 95.2 4.8

2 Diversamente che nell’UE, in Svizzera potranno compensare il peso aggiuntivo del sistema di propulsione alternativa anche gli autocarri a quattro e cinque assi.

1 Cantoni 8 18 26 30.8 69.2 2 Partiti politici rappresentati nell’Assemblea federale 6 0 6 100.0 0.0 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e

delle regioni di montagna 1 0 1 100.0 0.0 4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 3 0 3 100.0 0.0 5 Organizzazioni intercantonali 2 2 4 50.0 50.0 6 Associazioni nazionali dei trasporti 14 2 16 87.5 12.5 7 Altre associazioni nazionali 12 4 16 75.0 25.0 8 Settore assicurativo 1 0 1 100.0 0.0 9 Ricerca e formazione 0 0 0 . . 10 Altre organizzazioni 5 1 6 83.3 16.7 11 Altri 21 4 25 84.0 16.0

Totale 73 31 104 70.2 29.8 3 Diversamente che nell’UE, in Svizzera potrà essere compensata anche la lunghezza aggiuntiva del serba-

toio dell’idrogeno di autocarri, trattori a sella e autoarticolati alimentati con questa fonte di energia.

1 Cantoni 8 18 26 30.8 69.2 2 Partiti politici rappresentati nell’Assemblea federale 6 0 6 100.0 0.0 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e

delle regioni di montagna 1 0 1 100.0 0.0 4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 3 0 3 100.0 0.0 5 Organizzazioni intercantonali 2 2 4 50.0 50.0 6 Associazioni nazionali dei trasporti 12 4 16 75.0 25.0 7 Altre associazioni nazionali 13 3 16 81.3 18.8 8 Settore assicurativo 0 0 0 . . 9 Ricerca e formazione 0 0 0 . . 10 Altre organizzazioni 4 2 6 66.7 33.3 11 Altri 19 5 24 79.2 20.8

Totale 68 34 102 66.7 33.3