Rapporto esplicativo

Art. 4 - Divieto di registrazioni audio con le videocamere

Diversamente da quanto avviene con le bodycam, con le telecamere fisse non sono consentite registrazioni audio.

Art. 5 - Sorveglianza in tempo reale

Cpv. 1: Secondo l’interpretazione che l’UFT fa dell’articolo 55 capoverso 1 LTV, per «videosorveglianza» si intende in primo luogo quella combinata all’analisi in tempo reale, unico modo di perseguire al meglio il suo obiettivo primario, ovvero la preven- zione delle minacce. Per questo motivo, già oggi alcune stazioni ferroviarie sono video- sorvegliate in tempo reale. Tuttavia, il testo dell’articolo 55 LTV non è del tutto chiaro: il capoverso 3 consente, oltre alla visualizzazione di segnali video in tempo reale, anche la loro registrazione, oppure limita la videosorveglianza all'analisi dei segnali video tra- smessi? In questa sede la questione può rimanere aperta, poiché si concorda sul fatto che, almeno per quanto riguarda le norme relative alla sorveglianza in tempo reale a bordo dei veicoli, all’uso delle bodycam da parte del personale e all’impiego dell’IA, si dovrà ottenere un’esplicita legittimazione da parte del legislatore nel medio termine (entro al massimo 5 anni). L’IFPDT la ritiene un’esigenza in generale, ovvero sia per l’impiego di bodycam da parte degli organi di sicurezza sia per il proseguimento della sorveglianza in tempo reale dell’infrastruttura.

Cpv. 4: La sorveglianza in tempo reale potrebbe essere abusata nei confronti degli utenti dei trasporti pubblici; per tale motivo le finalità dell’analisi devono essere elencate in modo esaustivo e limitate a situazioni in cui l’interesse pubblico prevale sul diritto dei cittadini all’autodeterminazione informativa. È il caso, in particolare, quando è possibile prevenire reati gravi o impedire che continuino (prevenzione delle minacce). Si pensi, per esempio, all’osservazione di un atto di danneggiamento o di un furto di bagagli e all’inseguimento dell’autore per recuperare la refurtiva. Infine, le imprese devono anche avere il diritto di procedere autonomamente ad assicurare i mezzi di prova in caso di reati gravi. In caso di reati meno gravi, la decisione in merito all’assicurazione e all’ana- lisi dei mezzi di prova spetta alle autorità di perseguimento penale.

Art. 6 – Impiego di bodycam da parte degli organi di sicurezza

Cpv. 1: Gli organi di sicurezza possono attivare le bodycam in caso di situazioni di conflitto, al fine di documentare azioni basate sulla legge federale del 18 giugno 2010⁸ sugli organi di sicurezza delle imprese di trasporto pubblico nonché per riprendere ogni reato che osservano.

Cpv. 2: Le bodycam si attivano automaticamente quando si utilizza un taser.

Cpv. 4: L'attivazione evita che vengano sovrascritte le registrazioni effettuate fino a 30 secondi prima.

Cpv. 5: Con il presente capoverso si garantisce che l'impresa non possa analizzare la registrazione contro il volere delle persone interessate, ovvero di chi la effettua o di chi

8 RS 745.2