Erläuternder Bericht

5.2.3 Verkehrsexperten und -expertinnen, die Fahrzeug- und Führerprüfungen abnehmen, sollen neu keinen Schweizer Führerausweis mehr besitzen müssen

Mit der vorgeschlagenen Änderung wird es für die kantonalen Strassenverkehrsämter einfacher, fachlich gut qualifiziert Kandidaten und Kandidatinnen für die Verkehrsexpertentätigkeit zu finden. Die Änderung wirkt dem Fachkräftemangel entgegen. Die Qualität der Fahrzeug- und Führerprüfungen wird nicht reduziert, da für die Befähigung der Verkehrsexperten und -expertinnen deren spezifische Ausbildung und nicht der Erwerb des schweizerischen Führerausweises massgebend ist.

5.2.4 Berggebiete

Die Vorlage verspricht zudem positive Auswirkungen für diejenigen Gebiete, in denen der Tourismus eine massgebende Rolle spielt. Der Schweizer Tourismus könnte namentlich davon profitieren, dass Familien mit Kindern im Alter von 12 bis 16 Jahren zukünftig eine grössere Vielfalt an Möglichkeiten für gemeinsame Ausflüge mit E-Bikes offenstehen. Insbesondere Berggebiete dürften somit von der gesteigerten Attraktivität des Schweizer Tourismus profitieren.

5.3 Auswirkungen auf die Volkswirtschaft

5.3.1 Attraktivität des Langsamverkehrs

Die Vorlage kann sich marginal positiv auf die Volkswirtschaft auswirken, indem möglicherweise die Nachfrage nach langsamen E-Bikes (Verkauf und Vermietung) und ähnlichen Kleinverkehrsmitteln grösser wird. Elektro-Zweiräder stellen bereits heute einen stetig und exponentiell wachsenden Markt dar.⁴³ Sie spielen vor allem in der Güterbeförderung, sowie Freizeit- und Tourismusangeboten eine immer wichtigere Rolle. Folglich bewirkt eine gesteigerte Nachfrage nach E-Bikes und ähnlichen Fahrzeugen auch eine Aufwertung des Schweizer Tourismus.

5.3.2 Velologistik und Innovation

Indem günstigere Rahmenbedingungen für die Velologistik (insbesondere Cargobike-Transporte) geschaffen werden, wird eine neue Form der Mobilität und der Güterbeförderung gefördert. Insbesondere Klein- und Mittel-Unternehmen welche im Bereich der Logistik tätig sind, könnten davon profitieren und zu Innovationen angeregt werden.

5.4 Auswirkungen auf die Gesellschaft

5.4.1 Gesundheit

Die Anzahl Unfälle mit Fahrzeugen des Langsamverkehrs mit Getöteten und Schwerverletzten steigt markanter und rascher an, als die Unfallzahlen anderer Fahrzeugar-