Rapport sur les résultats

Remarques, critiques, propositions

- Approbation si la mesure se limite aux enfants (UPSA, RoadCross).

- Les conséquences ne sont pas claires (MfE, Netzwerk K&V).

- Entraîne une diminution du trafic cycliste (LU, CSA, Routiers, USMCM). Conséquences :

o pertes de sécurité pour les cyclistes (Les Verts, PS, App.Ger.BS, Future Bike, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental, PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune,

SuisseMobile, actif-trafic, ATE, Conf. vélo, Vélosuisse, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella, Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann) ;

o impact sur le système de santé (Les Verts, ASPE, Mobilité piétonne, Dudler, SAB, SuisseMobile, USP, ATE, VfmF) ;

o impact sur l’environnement (Les Verts, Kappeler O.).

- Le non-port du casque pour vélo n’est pas la principale cause des accidents (PS, ASPE, USMCM).

- Le nombre de blessures à la tête des cyclistes est exagéré (CSA, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental,

PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, actif-trafic, VfmF, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella, Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann).

- L’efficacité du casque est plus faible qu’on ne le prétend (Mobilité piétonne, PRO VELO Berne, PRO VELO

Emmental, PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, actif-trafic, Vélosuisse, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella, Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann).

- Cette mesure, difficile à appliquer, accroît et complique le travail de la police (VS, Les Verts, CSA, Mobilité

piétonne, Kapo AI, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental, PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, actif-trafic, ATE, Vélosuisse, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella, Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann).

- Non applicable et non praticable au quotidien, par exemple : cas de location de vélo, vélo-tourisme, si le cas-

que a été oublié, endommagé ou qu’il n’est pas porté correctement, pour de très courts trajets, cherté du casque (OW, Les Verts, PSL, Mobilité piétonne, Kapo AI, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental, PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, USMCM, actif-trafic, ATE, Vélosuisse, VfmF, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Gretler, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Kappeler O., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella, Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann).

- N’est pas exécutable (CSR).

- Cette mesure ne relève pas de la compétence du Conseil fédéral (USMCM, Vélosuisse) ; elle doit le cas

échéant être décidée par voie de procédure législative assortie de la possibilité du référendum (Future Bike).

- Le casque incite à conduire plus dangereusement (Future Bike, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental,

PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, actif-trafic, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunziker, Jordan, Kappeler R., Keller, Lerch, Mantegani, Mengis, Pella,

Pfenninger, Santschi, Schürch, Staub, Stöckli, Thorens, Tognazza, Wolfisberg, Zimmermann).

- Le caractère obligatoire pourrait induire une attitude contreproductive de refus, justement chez les enfants et

les jeunes (PS).

- Aucune mise en danger d’autrui si le casque n’est pas porté (Les Verts, Mobilité piétonne, Future Bike, ATE,

VfmF).

- Cette mesure est déjà suffisamment appliquée sur une base facultative (ZH, SAB, USP, CSR).

- Peut entraîner un renforcement de la responsabilité civile (recours des assurances) (VS, PS, ASPE,

COCRBT, actif-trafic, PRO VELO Berne, PRO VELO Emmental, PRO VELO Fribourg, PRO VELO Suisse, PRO VELO Thoune, actif-trafic, Altenbach, Amsler, Brauchli, Briner-Lienhard, Burgunder, Bütler-Odermatt, Dauberschmidt, Décurnex, Dober, Edelmann, Erni, Fawer, Fricker-Blumer, Gasser, Gehring, Herren, Hunzi-