DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Chapitre: Installations fixes Feuille n°: 11

Section: Installations de sécurité et applications télématiques

Edition: 01.07.2012

Article: Installations de sécurité Version: 18.02.2011 Gelöscht: Projet

Gelöscht: Edition: 01.07.2010

(DE 39.3.a Commande et protection des parcours)

4.3.1 Pour les chemins de fer à voie normale, lorsque des circulations de trains

simultanées sont autorisées dans les gares, les valeurs suivantes de distances

minimales de glissement sont applicables:

Vitesse d’entrée déterminante Distance minimale de glissement

[km/h] [m] Gelöscht: sur voie normale

jusqu’à 49 40 Gelöscht: 40 -

50 – 59 45 Gelöscht: –

60 – 6950

Gelöscht: - 70 – 7955

80 – 89 60 Gelöscht: -

90 – 99 65 Gelöscht: -

100 – 109 70 Gelöscht: -

110 – 119 75 Gelöscht: -

120 – 12980

Gelöscht: - 130 – 13985

140 – 149 90 Gelöscht: -

150 – 159 95 Gelöscht: -

160 100 Gelöscht: - 161 – 250 selon chiffre 4.3.4 Gelöscht: -

Supplément en fonction de la pente: les distances de glissement doivent être Gelöscht: - majorées de 1 m par ‰ de pente moyenne de la voie, moins 5 ‰ qui peuvent

Gelöscht: S

toujours être déduits de la pente moyenne.

Gelöscht: ¶

4.3.2 Pour les chemins de fer à adhérence à voie métrique et spéciale, les valeurs L

suivantes de distances minimales de glissement sont applicables:

Vitesse d’entrée déterminante Distance minimale de glissement [m]

[km/h] chemins de fer sans FM avec FM Gelöscht: avec jusqu'à 35 > 0 > 0 Gelöscht: sans 36 - 45 3010

46 - 55 3520

56 - 65 4030

66 - 75 4540

76 - 85 5045

86 - 95 5550

96 - 105 6050

106 - 110 6550

FM = compositions fixes avec frein magnétique sur rail ^{Gelöscht:compactes}

Supplément en fonction de la pente: les distances de glissement doivent être ^Gelöscht:

majorées de 1 m par ‰ de pente moyenne de la voie. ^L

Suite: feuille n° 12