DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
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Chapitre: Dispositions générales Feuille n°: 6
Edition: 01.07.2012
Article: Entretien Version: 01.02.2011
(DE 13.3)
INSTALLATIONS DE VOIES ET DE BRANCHEMENTS
8 Surveillance
La surveillance des installations sert à enregistrer l’état de l’installation ainsi que les variations par rapport à l’état théorique, et à reconnaître les composantes et parties endommagées. Les résultats de la surveillance doivent servir de base à la
planification préventive, systématique ou à long terme de la maintenance et du renouvellement des installations de voies et des branchements.
9 Domaines
Sur les voies principales, la surveillance de l’état nécessaire à la sécurité de
l’exploitation a lieu notamment dans les domaines suivants:
– qualité de l’assiette de la voie (à l’aide d’une voiture d’auscultation de la voie sur voie normale, repérage de la voie)
– stabilité de l’assiette de la voie, ballastage conforme aux règles, degré de
compactage du lit de ballast (voiture d’auscultation de la voie, mesure locale,
contrôles visuels)
– Apparition d’éventuels défauts de rail ou dommages aux composantes d’appareils de voie sur la voie (examen par des méthodes non destructives comme p. ex.
ultrasons et de visu)
– état de l’attache de rail, des traverses et autres composants de la voie
(visuellement par sondages sur la voie, modifications de l’écartement de la voie)
– contrôle de l’écartement de la voie, des ornières de guidage, de la cote de libre passage et des largeurs de passage aux branchements, du contre-rail, de l’état du matériel et des arêtes (mesures locales, contrôles visuels)
– Etat des moteurs et des verrouillages des branchements (contrôles locaux, à la rigueur avec le soutien de systèmes automatiques de surveillance)
La surveillance des voies secondaires doit être adaptée aux conditions locales.
10 Fréquence
10.1 Les intervalles entre les examens doivent être fixés en fonction des conditions
spécifiques des sections / catégories de voie concernées et des sollicitations qu’elles subissent.
10.2 Les DE 17, feuilles n° 12 N – 16 N, chiffre 8 (notamment les DE 17, feuilles n° 15 N et
16 N, chiffre 8.6) contiennent toutes les informations relatives à la surveillance des plans de voies et des installations de branchement sur lesquels circulent les trains de la catégorie N (trains pendulaires).
11 Documentation
Les résultats doivent être analysés et répertoriés une fois par an en fonction des modifications de l’état moyen du réseau. Les statistiques sur l’assiette de la voie, la statistique des défauts de rail, celle des déformations de rail et de leur évolution dans le temps doivent être présentés à l’OFT sur demande.