Rapport explicatif

augmentation de la - Améliorer les conditions de capacité en trafic production du trafic marchandises marchandises au

pied du Jura - Bon résultat lors de l’évaluation

individuelle

Lausanne-Genève: Lausanne-Genève: - Eliminer les insuffisances de Garantie des installations de capacités

capacités en trafic dépassement trafic - Améliorer la desserte au sein des marchandises lors marchandises espaces métropolitains

de l’aménagement

de l’offre voyageurs

Vevey–Blonay Points de croisement - Améliorer la desserte au sein des Cadence au quart espaces métropolitains

d’heure - Bon résultat lors de l’évaluation

individuelle

Zermatt–Fiesch Points de croisement - Bon résultat lors de l’évaluation Cadence semi- individuelle

horaire et cadence - Stabilité de l’exploitation

au quart d’heure

navette Täsch–

Zermatt

Lucerne– Sections à double voie, - Améliorer la desserte au sein des Giswil/Stans: points de croisement espaces métropolitains

cadence au quart - Bon résultat lors de l’évaluation d’heure individuelle

St-Gall–Rapperswil Prolongements de quais - Bon résultat lors de l’évaluation

individuelle

Landquart (Coire)– Points de croisement - Rapport avec la cadence semi-Davos/St-Moritz: horaire CFF Zurich–Coire cadence semi- envisagée

horaire