Projet

742.141.1 Chemins de fer

²Les cabines de conduite et les compartiments voyageurs des véhicules doivent présenter un comportement aux déformations propre à ne pas mettre en danger les personnes et les objets lors de l’exploitation conforme ou en cas de perturbations prévisibles.

Art. 52 Systèmes de freinage

¹Les freins des véhicules doivent permettre une marche sûre à la vitesse autorisée des véhicules moteurs et garantir en tout temps un arrêt sûr des véhicules.

²L’effort de freinage doit être fixé en fonction du coefficient moyen d’adhérence existant généralement entre la roue et le rail.

³L’action du frein ne doit pas être entravée par l’usure, le jeu ni d’autres systèmes. Elle doit être vérifiable à l’arrêt.

⁴Un frein d’immobilisation doit empêcher une dérive inopinée des véhicules.

Art. 53 Systèmes des portes

¹Les portes d’accès doivent être coordonnées avec l’exploitation, pouvoir être utilisées sans danger et être pourvues de dispositifs de fermeture efficaces empêchant toute ouverture intempestive.

²Les portes doivent être pourvues de dispositifs qui indiquent leur état de fermeture dans la cabine de conduite et qui empêchent qu’elles coincent des personnes.

³Les portes latérales coulissantes des fourgons et des compartiments à bagages doivent être munies d’un dispositif empêchant une fermeture intempestive. Lorsque les portes sont ouvertes, il doit être possible de placer une barre de protection.

⁴Les portes d’intercirculation doivent être munies d’un dispositif empêchant toute ouverture par inadvertance, lorsqu’elles se trouvent aux extrémités du train.

Art. 54 Exigences spéciales pour les chemins de fer à crémaillère

¹La sécurité des véhicules et des convois des chemins de fer à crémaillère contre le risque de déraillement doit être garantie dans tous les cas extrêmes pouvant se produire sur l’ensemble de la ligne.

²Le DETEC fixe les exigences spéciales dans les domaines suivants:

a. Appareils de choc et de traction:

1. véhicules attelés,

2. véhicules non attelés;

b. Freins:

1. véhicules moteurs,

2. convois,

3. trains avec véhicules remorqués,

4. traction multiple,

5. dispositifs de sécurité,