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Consultation 2015/19: Mise à jour des exigences techniques requises pour les véhicules routiers: Exigences accrues en matière de sécurité et de protection de l'environnement pour les véhicules routiers · 60 pages

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Propositions de modification (présentation synoptique) avec commentaires / OETV

Prescriptions concernant l’éclairage ordinaire des remorques de travail applicables aussi aux remorques des services du feu et de la protection civile Texte en vigueur Proposition de modification Art. 204 Carrosserie, suspension, éclairage Art. 204 Carrosserie, suspension, éclairage Al. 3 Al. 3

3Les feux et les clignoteurs de direction ne doivent pas3 Les feux et les clignoteurs de direction ne doivent pas être fixés à demeure. L’éclairage de la plaque de contrôle être fixés à demeure. L’éclairage de la plaque de contrôle n’est pas nécessaire. Pour circuler sur la voie publique, n’est pas nécessaire. Pour circuler sur la voie publique, de de jour, des feux-stop et des clignoteurs de direction jour, des feux-stop et des clignoteurs de direction doivent doivent être installés si ceux du véhicule tracteur ne sont être installés si ceux du véhicule tracteur ne sont pas bien pas bien visibles. De nuit et par mauvais temps, les feux visibles. De nuit et par mauvais temps, les feux et les et les clignoteurs de direction doivent être fixés. Sur les clignoteurs de direction doivent être fixés. Sur les

remorques des services du feu et de la protection civile, remorques des services du feu et de la protection civile, un feu jaune non éblouissant, placé du côté de la un feu jaune non éblouissant, placé du côté de la

circulation et visible de l’avant et de l’arrière suffit ; circulation et visible de l’avant et de l’arrière suffit ;

lorsqu’elles sont tractées par des véhicules automobiles, lorsqu’elles sont tractées par des véhicules automobiles, un feu arrière rouge suffit. un feu arrière rouge suffit.

Commentaires :

Aujourd’hui, il est tout à fait possible d’équiper même les remorques des services du feu et de la protection civile d’un éclairage ordinaire. Pour les véhicules devant être mis en circulation pour la première fois, il n’est plus nécessaire de prévoir des allégements plus importants que ceux prévus pour les remorques de travail. Cette mesure contribue à la sécurité routière.