Rapport sur les résultats
Consultation 2018/89: Prestations de mobilité multimodale · 59 pages
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Question 3.1c): Pensez-vous que la CACF (future RailCom) est un organe de surveillance du marché approprié ?
Opinion générale
79 participants ont répondu à cette question. La RailCom (ex CACF) en tant qu’autorité de surveillance du marché suscite la controverse. Un tiers (26 sur 79) des avis est favorable à la RailCom (ex CACF) dans le rôle d’organe de surveillance du marché. Un tiers (27 sur 79) rejette partiellement la RailCom et le dernier tiers (26 sur 79) la rejette complètement, car elle n’est pas considérée comme un organe approprié pour surveiller le marché de la distribution des prestations de mobilité multimodale.
RailCom comme organe de surveillance du marché
100%0
2 90%1
80%27
7
2 70% 17 60% 217
50% 263
40% 30%2
2 20% 27
268
7
10%
0%
Total Cantons Partis politiques Associations Secteur TP Organisations faîtières
Oui/Bien Non/Mauvais En partie
En détail
Oui Partiellement Non
Cantons BE, BS, BL, AR, JU, SH, VS, CTP, GL, VD, ZH, AG, UR, TG, GE
OW, LU, FR, NW, ZG, SG,
SZ, NE, TI, GR, SO
Partis PS, PDC PLR, UDC
Associations faî- UVS, SAB economiesuisse USAM, USS
tières
Secteur des TP UTP, ch-direct, RhB, SOB, VBZ, VVL, LITRA, ct-suisses, CarPostal, TransN, Onde Verte, TVDK, CFF, TPG, zb, Libero, ZVV, en-TRAVYS gadin mobil, SBW, SZU, VBG, STI, VZO, ZSG, A-Welle, BeoAbo Organisations Pro Bahn, SVI, CITraP, its- asut, ASTAG, FRS, TCS, SEV, centre patronal, transfair ch, SSR, ATE, COMCO hotelleriesuisse, USIC,
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