Rapport sur les résultats

schweiz) et les effets indésirables en matière de régulation du trafic ou de service public, des conditions de travail moins bonnes et une perte de qualité des prestations (transfair). Le canton ZH, le PS, l’UTP, TRAVYS, Onde Verte et CarPostal sont contre une libre politique des prix et demandent que les intermédiaires en mobilité facturent le prix ordinaire à la clientèle. L’USS, la LITRA, ch-direct et SEV voient dans la libre politique des prix un avantage de concurrence décisif pour les intermédiaires en mobilité par rapport aux entreprises de TP. Le RhB et TVDK indiquent que des adaptations tarifaires peuvent éventuellement devenir irréalisables.