Rapport sur les résultats
Consultation 2019/26: Réforme du transport régional de voyageurs (Modification de la Loi sur le transport de voyageurs) · 47 pages
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Est-ce que le présent projet permet d’atteindre les objectifs de la réforme ?
100%
2
90% 176
4 2 80% 39
70% 60% 278
1 50%7
40% 2 30%15
123
20%35
4 10%1
0%
Total Cantons Partis politiques Associations Entreprises de Organisations faîtières transport
Oui Non En partie
En détail
Oui En partie Non
Cantons BE, GL, ZG, SO, BS, BL, AR, AI, TG, TI, NW, OW, SH, SG, ZH, LU, UR, SZ, FR, GR, VD, GE VS, NE AG, JU
Partis Les Verts PS, PDC, Vert’libé- PLR, UDC
raux
Associations faî- ACS, USS, Travail.Suisse UVS, SAB economiesuisse
tières
Secteur des trans- AAGR, ABAG, BOB, BOS, BVB, CGN, TRN, zb BLS, FART, CPS, RA, CFF, ports publics MGB, SOB, BERNMOBIL, Thurbo, TL, tpg, SZU, tpf, VBZ, ZVV TRAVYS, vbl, ZVB
Organisations IGöV, transfair, UTP, SSP SEV, RAILplus, ATE, BPA, Communes de Haute-Kronawitter Innova- Engadine, IGöV Suisse tion orientale, LITRA,
SWISSRAIL, cP, GTRMLU
Un peu moins de la moitié seulement des participants estiment que la proposition permettra
d’atteindre les objectifs de la réforme (OUI). Certains notent que des aspects de la proposition ont
déjà été mis en œuvre mais sont encore appliqués modérément, comme la convention d’objectifs ou
le système de bonus-malus (SO, Thurbo, BERNMOBIL, TL). La variante «optimisation» permettrait
d’atteindre les objectifs de la réforme (Verts, Travail.Suisse, BOS, BERNMOBIL, TL, TRAVYS, UTP).
En revanche, avec la variante «séparation partielle», il se pourrait que l’objectif de simplification et
d’harmonisation de la procédure de commande soit manqué (BE, Travail.Suisse, BOS, BERNMOBIL).
BERNMOBIL déplore que le trafic local ne fasse pas partie du projet. Les cantons d’Appenzell