Rapport sur les résultats

Rapport sur l’état d’avancement des programmes d’aménagement de Rapport sur les résultats de la consultation l’infrastructure ferroviaire, la modification des arrêtés fédéraux et la

perspective RAIL 2050

311.41 Tunnel de base du Zimmerberg II : le projet doit être supprimé sans compen- Thommen

sation.

311.42 Les projets d’infrastructure suivants dans l’Oberland zurichois doivent être LEO

intégrés dans les messages relatifs à l’EA 2035 : Rüti/ZH-Schmerikon/SG

(nouveau tronçon), train urbain Oberland–Obersee (réseau ferroviaire

CFF/SOB), réseau CFF de l’Oberland zurichois (double voie de bout en

bout), Effretikon-Nord (nouvelle boucle de raccordement ferroviaire), For-

chbahn (prolongement d’Esslingen à Grüningen vers la ligne du Glatttal et

de la gare de Stadelhofen vers la gare centrale de Zurich).

311.43 Zurich Nord : les étapes de planification pour la ligne de contournement des VAP

marchandises doivent être déclenchées en vue de l’EA 2040.

311.44 Zurich–Coire : le tronçon à voie unique doit être supprimé (Tiefenwinkel), GL, SH, AR, AI, SG, GR,

l’exploitation stabilisée et les correspondances optimisées (Pfäffikon, Zie- TG, OKöV gelbrücke, Sargans, Landquart, Coire).