Progetto

748.0 Navigazione aerea

Art. 49 (nuovo) VI. Costi dei servizi di sicurezza aerea

¹ I fornitori di servizi di sicurezza aerea riscuotono tasse per garantire la sicurezza delle rotte e degli avvicinamenti e decolli a e da aerodromi.

² I fornitori di servizi di sicurezza stabiliscono:

a. le tasse per garantire la sicurezza delle rotte, secondo quanto stabilito dal diritto internazionale;

b. le tasse per garantire la sicurezza degli avvicinamenti e dei decolli, principalmente secondo i seguenti criteri:

1. categoria dell’aerodromo,

2. peso massimo al decollo dell’aeromobile.

³ Per ciascuna categoria di aerodromi possono essere fissate aliquote di tassa unitarie. In tal caso le tasse per garantire la sicurezza degli avvicinamenti e dei decolli possono essere utilizzate soltanto per coprire i costi della categoria corrispondente.

⁴ Per singole categorie di aerodromo o per singoli aerodromi il Consiglio federale può fissare una quota minima dei costi della sicurezza di volo da finanziare mediante le tasse per garantire la sicurezza degli avvicinamenti e dei decolli. A tal fine tiene conto delle altre possibilità di finanziamento dei fornitori delle prestazioni, segnatamente dei sussidi dei Cantoni in cui si situa l’aerodromo, dei Comuni o dei privati.

⁵ Le tasse dei servizi di sicurezza aerea necessitano dell’approvazione dell’Ufficio federale.

⁶ Il Consiglio federale stabilisce:

a. le categorie di aerodromo;

b. i voli esonerati dalle tasse dei servizi di sicurezza aerea;

c. i costi dei servizi di sicurezza aerea assunti dalla Confederazione.

Art. 56 III. Certificati

¹ L’Ufficio federale certifica per gli aeromobili iscritti nella matricola svizzera:

a. l’immatricolazione, nel certificato d'immatricolazione;

b. la navigabilità, nel certificato di navigabilità o nell’autorizzazione di volo;

c. l’emissione di rumori o sostanze nocive degli aeromobili a motore, nel certificato di rumore e di emissione di sostanze nocive;