Rapporto sui risultati

SPO fa riferimento a uno studio avviato di recente su consumatori di canapa CBD in merito ai medicamenti a base di canapa in relazione con la circolazione stradale. Esprime l’auspicio che dallo studio emergano presto risultati in grado di portare un miglioramento per i pazienti, nel senso di una possibile introduzione di un valore limite così come per l’alcol. Oggi, in caso di un test positivo alla canapa, verrebbe constatata l’inabilità alla guida mentre la prova di una prescrizione medica lascia un certo margine discrezionale. Anche CT chiede dunque di avviare presto studi sul comportamento di guida di persone con diversi valori di THC nel sangue per determinare un limite realistico.

IG Hanf, PX e SFE chiedono una modifica della legge sulla circolazione stradale. L’assunzione legale di canapa medicinale può portare a un elevato tenore di THC nel sangue, che permane anche per giorni e settimane dopo il consumo. Non si devono dunque punire i valori residui nel sangue, bensì la guida sotto l’influsso di stupefacenti. Di conseguenza, il «divieto di guidare sotto l’influsso della canapa» deve essere modificato in modo che contenga un certo valore limite di THC e preveda la possibilità di un test di idoneità a condurre/dei riflessi. SFE menziona in proposito i valori limite più elevati negli Stati Uniti e in Canada.