Rapporto sui risultati

Revisione parziale di LCStr, LMD e otto ordinanze Consultazione sulle ordinanze

 Guida autonoma

I sistemi di assistenza alla guida vengono costantemente perfezionati e in futuro saranno in grado di pilotare un veicolo nel traffico senza il monitoraggio permanente da parte del guidatore. L’utilizzo di tali veicoli sarà definito nei prossimi anni a livello internazionale e con esso saranno adattati anche gIi obblighi del conducente. Al Consiglio federale è conferita la competenza di emanare disposizioni concrete per poter reagire tempestivamente a tali sviluppi.

 Altri adattamenti

- Alle misure «Via sicura» sono apportati i seguenti adeguamenti puntuali:

In materia di reati per guida spericolata, alle autorità esecutive e ai tribunali è data maggiore discrezionalità nel valutare le circostanze del singolo caso ed evitare provvedimenti inutilmente intransigenti.

L’obbligo di regresso degli assicuratori di responsabilità civile dei veicoli a motore nel caso dei reati di inattitudine alla guida e guida spericolata è riconvertito in diritto. Si rinuncia ad attuare i provvedimenti relativi all’etilometro blocca-motore e alla scatola nera.

- In futuro i titolari potranno modificare il peso totale del proprio veicolo o rimorchio presso l’ufficio della circolazione in qualsiasi momento, cosa attualmente possibile solo una volta all’anno o in occasione di un passaggio di proprietà.

- In futuro il periodo di prova sarà prorogato solo se, durante lo stesso, il titolare della licenza di condurre in prova commette un’infrazione medio grave o grave. La licenza scadrà invece solo se il titolare commette, sempre durante tale periodo, un’ulteriore infrazione medio-grave o grave.

- È esplicitata la competenza del Consiglio federale di stabilire deroghe al divieto di circolazione notturna e domenicale.

- La responsabilità del titolare del veicolo secondo la LDM è estesa alle persone giuridiche.

1.2 Procedura di consultazione

Il Consiglio federale ha avviato la procedura di consultazione 2020/43 «Revisione parziale della legge federale sulla circolazione stradale, della legge sulle multe disciplinari e di otto ordinanze» il 12 agosto 2020. Alla consultazione sono stati invitati a partecipare i Cantoni, le conferenze e le organizzazioni intercantonali del settore, i partiti politici rappresentati nell’Assemblea federale, le organizzazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città, delle regioni di montagna e dell’economia, come pure altre associazioni, organizzazioni e cerchie interessate. La consultazione si è conclusa il 12 dicembre 2020. A tutti gli interpellati sono stati messi a disposizione i seguenti documenti:

 lettera d’accompagnamento concernente l’avvio della procedura di consultazione;

 due disegni di legge (LCStr, LMD);

 otto disegni d’ordinanza (OETV, ONC, OAC, VMSV, OLR 1, OTTP, ordinanza sul CO2, OMD);

 rapporto esplicativo relativo a LCStr/LMD;

 rapporto esplicativo relativo alle otto ordinanze;

 questionario relativo a LCStr/LMD (di seguito, «questionario leggi»);

 questionario relativo alle otto ordinanze (di seguito, «questionario ordinanze»);

 elenco dei destinatari.