Rapporto sui risultati

Consultazione 2020/43: Revisione parziale della legge federale sulla circolazione stradale, della legge sulle multe disciplinari e di otto ordinanze · 92 pagine

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Revisione parziale di LCStr, LMD e otto ordinanze Consultazione sulle ordinanze

400.81 I neopatentati non devono più poter guidare veicoli di grossa cilindrata. ASMC, KBAV Proposta di modifica art. 15 cpv. 1bis(nuovo) e 2bisOAC (adeguare):

«1 bisLa licenza per allievo conducente della categoria B è rilasciata per autoveicoli* con potenza del motore non superiore a 150 kW**.

Tale limitazione non si applica a:

a. apprendisti che seguono la formazione professionale di base di «meccanico di motoveicoli AFC» e sono formati da un maestro conducente della categoria A;

b. persone formate su motoveicoli durante corsi di polizia;

c. esperti della circolazione durante la propria formazione e perfezionamento.

2bisLa licenza per allievo conducente delle categorie B e A senza limitazione della potenza è rilasciata a chi è in possesso da almeno due anni della licenza di condurre della categoria A con limitazione della potenza e può dimostrare una pratica di guida ineccepibile ai sensi dell’articolo 8 capoverso 6.»

* La categoria dei veicoli va eventualmente definita in modo più preciso (secondo art. 3 cpv. 1 OAC). ** Questo valore va definito in modo più preciso, così come eventualmente il rapporto tra potenza del motore e peso a vuoto (kW/kg). *** Aggiungere eventualmente altre formazioni professionali interessate.

400.90 Il diritto di precedenza tra autobus di linea e ciclisti va disciplinato. U.Arbenz Proposta di modifica art. 17 cpv. 5 ONC (adeguare): «I ciclisti non devono superare gli autobus del servizio di linea alle fermate segnalate. Lo stesso vale per le fasce e i percorsi ciclabili segnalati. Il punto d’arresto per i ciclisti può essere segnalato da una riga gialla di stop. Fanno eccezione a questa norma le soste degli autobus in servizio di linea alla fermata di fine corsa nonché le soste in cui il conducente dell’autobus lascia l’indicatore di direzione destro acceso alla fermata.»

400.91 I veicoli del traffico lento che sono più grandi delle biciclette convenzionali U.Arbenz devono poter posteggiare solo nelle aree di parcheggio appositamente previste.

Proposta di modifica art. 48 cpv. 11, 79 cpv. 1bise 1terOSStr e nuovo art. 64 cpv. 6bisOSStr (adeguare): «6bisL’indicazione «Veicoli speciali del traffico lento» su un cartello complementare vale per i conducenti di mezzi simili a velocipedi, velocipedi, velocipedi speciali, rimorchi di velocipedi e ciclomotori nonché risciò elettrici fino a 1 m di larghezza che non possono essere posteggiati in aree di parcheggio demarcate o stalli per velocipedi.»

Proposta di modifica all. 5 n. 5.33bis(nuovo) OSStr: creare nuovo simbolo per i «veicoli speciali del traffico lento».

400.92 Vanno elaborate norme che obblighino i fabbricanti e i venditori di mono- FRC pattini elettrici a informare i loro clienti sui pericoli di tali veicoli.