Rapporto sui risultati

Consultazione 2024/6: Nuovo regime di immatricolazione dei veicoli – Revisione parziale di cinque ordinanze in materia di circolazione stradale · 65 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 32Fedlex · Rapporto sui risultati

Riferimento: ASTRA-24-27.1-3/2/3/10/2

auto-schweiz, Handel I numeri 3.1.8–3.1.8.3 devono Occorre dare seguito alla mozione Reimann. Schweiz essere abrogati.

Kyburz Switzerland 3.1.8.4 Dati di veicoli in seguito La tariffa minima (CHF 60) ci sembra eccessiva AG all’elaborazione di un per

certificato di conformità in formato raccolte dati semplici e completamente cartaceo ai sensi dell’articolo 36 del disponibili, come spesso accade nei prodotti regolamento (UE) 2018/858 30-90. standard. Ev. scegliere un sistema con due o più scaglioni tariffari.

22. Revisione parziale OEmo-USTRA: Siete d’accordo che gli importi degli emolumenti di cui ai numeri 3.1.8.1, 3.1.8.2 e 3.1.8.3 dell’allegato AP-OEmo-USTRA corrispondano agli importi vigenti per le marche di controllo?

3.1.8.1Dati di autoveicoli 5.50

3.1.8.2Dati di rimorchi, motoveicoli e altri veicoli a motore4

3.1.8.3Dati di ciclomotori e di veicoli ad essi equiparati 1.50

Sostanziale approvazione:

ZH, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, GR, AG, TG, VS, JU, economiesuisse, asa, Tecnica Agricola Svizzera, VFAS, BFH, Verband Lohnunternehmer Schweiz, Kyburz Switzerland AG

LU Tuttavia, l’incasso non dovrebbe essere effettuato dagli uffici della circolazione stradale.

A nostro avviso, con l’abrogazione dell’articolo 34 OATV, viene a mancare una

disposizione sull’esonero dall’obbligo di emolumento per le autorità e le istituzioni che si avvalgono dell’atto ufficiale.

UR, NW, SO, BS, 3.1.8.3 Questi veicoli non sono ancora gestiti nel SIAC.

SH, AR, AI, GR,

TG, VS, asa

ZG L’incasso non può essere delegato all’ufficio della circolazione stradale

AG Tuttavia, non è più possibile una verifica da parte delle autorità d’immatricolazione,

poiché sul modulo 13.20 non è più presente la marca di controllo.

economiesuisse, Sì. Le entrate previste di circa 2 milioni di franchi dovrebbero coprire le spese ridotte VFAS grazie alla digitalizzazione.

Sostanziale respingimento:

USAM, UPSA, auto-schweiz, Handel Schweiz

USAM L’USAM chiede la piena attuazione della mozione Reimann e conseguentemente

l’abolizione di questi emolumenti.

UPSA Gli emolumenti di cui ai numeri 3.1.8.1, 3.1.8.2 e 3.1.8.3 devono essere eliminati come

chiesto dalla mozione Reimann.

Auto-schweiz, Gli emolumenti di cui ai numeri 3.1.8.1, 3.1.8.2 e 3.1.8.3 devono essere eliminati

Handel Schweiz conformemente alla mozione Reimann. Attuazione integrale della mozione, abolizione

dell’apposizione della marca sul modulo 13.20 e del relativo emolumento. Respingiamo fermamente la motivazione secondo cui si dovrebbe applicare un emolumento a tutti i veicoli immatricolati sulla base di un prodotto USTRA. Il processo di digitalizzazione comporta oneri e costi non solo per l’USTRA, ma anche per gli importatori. L’onere necessario per garantire che i dati richiesti sui veicoli importati possano essere messi a disposizione dell’USTRA non è trascurabile. A tal fine devono essere adeguati processi interni e acquistati servizi esterni (IT, addetti allo sdoganamento ecc.).

23. Revisione parziale OEmo-USTRA: Siete d’accordo che l’USTRA elabori elettronicamente certificati di conformità in formato cartaceo di cui al numero 3.1.8.4 dell’allegato AP-OEmo- USTRA contro pagamento di un emolumento di 60–90 franchi?

3.1.8.4Dati di veicoli in seguito all’elaborazione di un certificato di

conformità in formato cartaceo ai sensi dell’articolo 36 del 60–90

regolamento (UE) 2018/8587

7 Regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 30 maggio 2018, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, dei componenti e delle entità tecniche indipendenti destinati a tali veicoli, che modifica i regolamenti (CE) n. 715/2007 e (CE) n. 595/2009 e abroga la direttiva 2007/46/CE; GU L 151 del 14.6.2018, pag. 1; modificato da ultimo dal regolamento delegato (UE) 2022/2236, GU L 296 del 16.11.2022, pag. 1. 32/65 ASTRA-D-33DB3401/688