DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages

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Chapitre: Installations fixes Feuille n°: 19 N Section: Distances de sécurité

Article: Profil d’espace libre Edition: 01.07.2010

V O I E N O R M A L E TOLÉRANCES DES DÉFAUTS DE GÉOMÉTRIE DE LA VOIE

Le gabarit limite des obstacles est établi compte tenu des tolérances de construction et d’entretien suivantes :

Nivellement Ecart du niveau de la voie h par rapport au niveau théorique :

∆h = ± 30 mm (valeur tolérée entre deux étapes de réfection rapprochées : ∆h = - 40 mm)

Positions latérale Déplacement latéral de la voie par rapport à la position théorique repérée,

d’une campagne d’entretien à l’autre :

t1 = ± 25 mm

Dévers Ecart de dévers admissible :

fd = ± 15 mn

Ecartement Ecartement maximal admissible (y compris le surécartement) :

smax ≤ 1’470 mm

Abréviations utilisées pour la construction de la voie et la dynamique des circulations :

d : dévers

∆ d : insuffisance ou excès de dévers

R : rayon d’une courbe

Rv : rayon d’un raccordement vertical

Suite: feuille n° 20 N