DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
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Chapitre: Installations fixes Feuille n°: 19 N Section: Distances de sécurité
Article: Profil d’espace libre Edition: 01.07.2010
V O I E N O R M A L E TOLÉRANCES DES DÉFAUTS DE GÉOMÉTRIE DE LA VOIE
Le gabarit limite des obstacles est établi compte tenu des tolérances de construction et d’entretien suivantes :
Nivellement Ecart du niveau de la voie h par rapport au niveau théorique :
∆h = ± 30 mm (valeur tolérée entre deux étapes de réfection rapprochées : ∆h = - 40 mm)
Positions latérale Déplacement latéral de la voie par rapport à la position théorique repérée,
d’une campagne d’entretien à l’autre :
t1 = ± 25 mm
Dévers Ecart de dévers admissible :
fd = ± 15 mn
Ecartement Ecartement maximal admissible (y compris le surécartement) :
smax ≤ 1’470 mm
Abréviations utilisées pour la construction de la voie et la dynamique des circulations :
d : dévers
∆ d : insuffisance ou excès de dévers
R : rayon d’une courbe
Rv : rayon d’un raccordement vertical
Suite: feuille n° 20 N