Rapport explicatif

l’horaire systématique (toujours un multiple de 15 minutes). Le temps systémique est plus long que le temps de parcours effectif, car il contient également l’arrêt (p. ex. Berne – Zurich: temps de parcours effectif = 56 minutes, temps systémique = 60 minutes).

Trafic longues distances Trafic national et international entre les centres. Il est

autofinancé, c’est-à-dire exploité sans indemnités.

Trafic régional Trafic indemnisé au sein d’une région (sauf le trafic local

pur) et entre régions, même étrangères. Il est exploité toute l’année, et les lignes ont une fonction de desserte. Le trafic régional peut emprunter le rail, la route (bus, bus sur appel), les voies navigables ou les installations de transport à câbles.