Rapport explicatif

EA 2030/35

Transport de marchandises CFF Aucune mesure nécessaire - variante Etape hdp Bienne–gare de triage d’aménagement

Limmattal2030

Aménagement de l’offre CFF, WSB Augmentation des prestations Zofingen–Suhr– 347 variante Etape V&M Zofingen–Suhr– Lenzbourg (par ex. au moyen d’un désenchevê- d’aménagement Lenzbourg trement à Oberentfelden avec abaissement de la2030

WSB, doublement de voie Lenzbourg–

Hunzenschwil et aménagement d’îlots de

croisement)

Étoffement de la cadence CFF Troisième voie Bienne–Bienne Bözingerfeld, 386 1^re urgence Bienne–Olten aménagement des gares de Soleure, Egerkin-

gen, Rothrist, Olten

Étoffement de la cadence CFF Doublement partiel de voie Koblenz–Klingnau, 230 1^re urgence Zurich–Koblenz aménagement des gares de Siggenthal, Turgi,

Baden

Cadence semi-horaire CFF Double voie jusqu’à Derendingen, voie de 87 à définir (Oberderdorf–)Soleure– rebroussement à Subingen, nouveaux arrêts

Subingen, y c. nouveaux

arrêts entre Soleure et

Subingen

Étoffement de la cadence BLS Croisement Lommiswil conforme à la LHand 13 2^e urgence Soleure–Oberdorf

Étoffement de la cadence asm Prolongement du croisement actuel Soleure St. 7 variante Etape Soleure–Flumental Katharinen en direction de Feldbrunnen d’aménagement

2030

Étoffement de la cadence asm Prolongement du croisement actuel Soleure St. 21 1^re urgence Soleure–Flumental– Katharinen en direction de Feldbrunnen, pose

Oensingen d’un croisement à proximité de l’arrêt Buchli à

Oberbipp

Étoffement de la cadence asm Prolongement du croisement de Bannwil 8 1^re urgence Langenthal–Bannwil et

Langenthal–St. Urban

Ziegelei

Étoffement de la cadence WSB Doublement de voie entre Gränichen Töndler et 34 2^e urgence hdp Gränichen Oberdorf– Gränichen Oberdorf y c. adaptation des stations

Aarau

Trains plus longs BDWM Aménagement des arrêts Bremgarten Obertor et 6 1^re urgence Bremgarten–Wohlen Bremgarten Isenlauf pour les trains à triple

traction

Systématisation Berikon- BDWM Aménagement de la gare de Rudolfstetten 5 2^e urgence Widen–Dietikon

Étoffement de la cadence BDWM Double voie Bremgarten West, év. prolonge- 13 1^re urgence Bremgarten–Wohlen ment de la longueur utile en gare de Wohlen

Aménagement de l’offre BDWM Aménagement des gares de Rudolfstetten et 41 1^re urgence Dietikon-Berikon Widen y Wohlen, aménagement des arrêts Bremgarten

c. nouvel arrêt Wohlen Obertor et Bremgarten Isenlauf, double voie

Bifang Bremgarten West, nouvel arrêt Wohlen Bifang

Aménagement de l’offre BDWM Aménagement des gares de Rudolfstetten et 49 1^re urgence Dietikon–Bremgarten– Wohlen, aménagement des arrêts Bremgarten

Wohlen avec nouvel arrêt Obertor et Bremgarten Isenlauf, double voie

Wohlen Bifang Bremgarten West, nouvel arrêt Wohlen Bifang,

nouveau croisement Widen Heinrüti

Nouveaux arrêts CFF Nouvel arrêt Oftringen Zentrum 16 à définir

OeBB Nouvel arrêt Oensingen Leuenfeld 3 2^e urgence

Somme (sans doublons) environ8500

H – région de Zurich y c. TGL en direction de Suisse orientale

RER Zurich 2G (partie étape d’aménagement 2030/35)