Rapport explicatif
Consultation 2018/6: Projet relatif au plafond de dépenses pour l'exploitation, l'entretien et l'aménagement au sens d'adaptations des routes nationales sur la période 2020-2023, aux grands projets à réaliser sur le réseau des routes nationales, ainsi qu'à l'étape d'aménagement 2019 des routes nationales avec le crédit d'engagement correspondant · 101 pages
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A8-7 Glaris
Mesures du PRODES des routes nationales
La H17 entre Niederurnen et Glaris sera certes intégrée dès le 1erjanvier 2020 dans le réseau des routes nationales. Dans le cadre du message FORTA, les Chambres fédérales ont toutefois déjà confirmé l’opportunité et la nécessité du contournement de Näfels et déclaré valable l’autorisation de construire délivrée. Le projet fait donc partie du PRODES des routes nationales.
Le Conseil fédéral a affecté ce projet à l’horizon de réalisation prioritaire 2030 en raison de cette décision des Chambres fédérales, mais aussi parce qu’il permet de délester la traversée de Näfels et donc de réduire le préjudice à la population. Ni son approbation définitive ni son affectation à l’étape d’aménagement 2019 ne sont toutefois possibles actuellement malgré la maturité que le projet a atteinte. Les trois projets NAR mentionnés dans le PRODES des routes nationales (contournements non seulement de Näfels, mais aussi du Locle et de La Chaux-de-Fonds) doivent être mis en œuvre de manière échelonnée à cause de la réduction des moyens financiers. À Näfels, l’urgence d’agir est moindre que pour les deux autres projets. Par conséquent, le Conseil fédéral donne la préférence au contournement du Locle.