Projet 1b
Consultation 2019/43: Convention de Strasbourg de 2012 sur la limitation de la responsabilité en navigation intérieure et sa mise en œuvre (modification de la loi sur la navigation intérieure) et modification de la Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception des déchets survenant en navigation rhénane et intérieure · 104 pages
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ANNEXE 1
À LA CONVENTION RELATIVE A LA COLLECTE, AU DÉPÔT ET À LA RÉCEPTION DES DÉCHETS SURVENANT EN NAVIGATION RHÉNANE ET INTÉRIEURE
Modifié par la Résolution CDNI 2012-I-1
Voies d'eau visées à l'article 2
Allemagne :
Toutes les voies de navigation intérieure destinées au trafic général, à l’exception du secteur allemand du Lac de Constance et du secteur du Rhin en amont de Rheinfelden.
Belgique :
L’ensemble des eaux accessibles à la navigation intérieure.
France :
Règlement d'application, Partie A : Le Rhin, la Moselle canalisée
(jusqu'à Metz, p.k 298,5).
Règlement d'application, Parties B et C : Le Rhin, la Moselle canalisée jusqu'à
Neuves-Maisons, (p.k. 392,45), le canal Niffer-Mulhouse, le canal entre l'écluse de Pont Malin (p.k. 0,0) et la frontière francobelge (p.k. 36,561), le canal à grand gabarit entre l'écluse de Pont Malin (p.k 0,0) et l'écluse de Mardyck (p.k. 143,075), le canal entre Bauvin (p.k. 0,0) et la frontière franco-belge (p.k. 33,850).
Grand-Duché de Luxembourg :
La Moselle
Pays-Bas :
L'ensemble des eaux accessibles à la navigation intérieure
Suisse :
Le Rhin entre Bâle et Rheinfelden