Rapport explicatif
Consultation 2021/127: Projet relatif au plafond de dépenses pour les routes nationales sur la période 2024 à 2027, à l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales, au crédit d’engagement et à l’adaptation de l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales · 126 pages
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Projets d’extension approuvés par les Chambres fédérales
Dans le cadre du programme d’élimination des goulets d’étranglement du réseau des routes nationales25 et des programmes de développement stratégique des routes nationales qui ont pris le relais, les Chambres fédérales ont validé, par plusieurs arrêtés fédéraux, les projets d’extension suivants : Genève Aéroport – Le Vengeron, Luterbach – Härkingen, Härkingen – Wiggertal, contournement nord de Zurich, Andelfingen – Winterthour Nord, Blegi – Rütihof, accroissement des capacités à Crissier, contournement de Lucerne y compris l’extension sud (Kriens – Hergiswil) et accroissement des capacités entre Rotsee et Buchrain (aménagement nord), contournement du Locle, contournement de La Chaux-de-Fonds et contournement de Näfels, pour le montant total de 5 800 millions de francs26 (estimés aux coûts de 2016, hors TVA), dont quelque 1 500 millions de francs pour les trois projets de contournement sur les tronçons NAR. S’y ajoutent environ 2 100 millions de francs pour la construction d’un second tube au tunnel du Gothard ainsi qu’environ 500 millions de francs (estimés aux coûts de 2016, hors TVA et renchérissement) pour la planification des projets à approfondir.
Figure 3
Projets approuvés définitivement
25 FF 2014 2365
26 Cf. message relatif au PRODES des routes nationales 2018