Rapport sur les résultats

Projet d’agglomération Grenchen

L’agglomération de Grenchen sollicite des explications en ce qui concerne l’évaluation du critère d’efficacité 3.

Projet d’agglomération Rheintal

L’agglomération de Rheintal souhaite rediscuter avec la Confédération des défis spécifiques inhérents à la collaboration transfrontalière.

Projet d’agglomération RUN

Le canton de NE et objectif:ne demandent qu’il ne soit appliqué de réduction au motif d’une mise en œuvre insuffisante des mesures convenues pour la deuxième génération.

Projet d’agglomération St. Gallen-Bodensee

Les cantons d’AR et SG et l’agglomération de St. Gallen-Bodensee demandent que la réduction au motif d’une mise en œuvre insuffisante des mesures convenues pour la deuxième génération ne soit pas appliquée.

Le canton de SG appelle à un réexamen de l’évaluation portée sur le critère d’efficacité 2.

Projet d’agglomération Unteres Reusstal

Le canton d’UR demande la suppression de plusieurs formulations dans le rapport d’examen, ainsi que le réexamen de l’appréciation globale à la lumière de la stratégie globale de transport cohérente définie pour l’agglomération d’Unteres Reusstal, et son adaptation en conséquence.

Projet d’agglomération Wil

L’agglomération de Wil formule une série de requêtes en vue d’une révision de l’évaluation portée sur les critères d’efficacité 1, 2 et 4 et sollicite un relèvement de deux points du score obtenu pour chacun d’eux.

3.4 Demandes relatives à des mesures spécifiques

De nombreuses demandes concernant des mesures spécifiques ont été reçues durant la consultation. Dresser une liste exhaustive de ces demandes dépasserait le cadre du présent rapport sur les résultats de la consultation. Ne sont passées en revue ci-après que les demandes formulées par plusieurs participants. Pour les autres demandes, nous vous renvoyons aux différentes prises de position.

Projet d’agglomération Aareland

Mesure 2581.4.006 Suhr, VERAS : Interessengemeinschaft Ostumfahrung Suhr (communauté d’intérêt), Impuls Aargau Süd et Fischer Reinach AG demandent que la mesure soit reclassée de la liste B à la liste A. Le canton d’AG et l’agglomération d’Aareland demandent que la mesure soit fractionnée en deux : le tronçon du contournement Est passerait alors de la priorité B à la priorité A, tandis que le contournement Sud serait quant à lui rétrogradé de la priorité B à la priorité C. Interessengemeinschaft Ostumfahrung Suhr (communauté d’intérêt),