Rapport sur les résultats
Consultation 2024/14: Perfectionnement de la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations, RPLP (révision partielle de la loi relative à une redevance sur le trafic des poids lourds, LRPL) · 15 pages
Fedlex · Rapport sur les résultats · Page 8Fedlex · Rapport sur les résultats
Référence : BAV-332-6/6/3/7
8. Êtes-vous d’accord sur la proposition du Conseil fédéral de classer les
véhicules à propulsion électrique dans la catégorie de redevance la plus
avantageuse et de déclasser les véhicules EURO VI dans la deuxième
catégorie de redevance la moins chère ?
20% Oui
1% Oui, mais 42%
5% Non
Non, mais
32% Pas d'opinion
2.9 Évaluation du classement des véhicules EURO VII
La moitié des participants estiment que les véhicules EURO VII devraient être classés dans une catégorie de redevance plus avantageuse que les véhicules répondant à une norme EURO plus ancienne. 6 % des participants sont contre cette proposition. Certains participants sont d’avis qu’il faudrait classer les normes EURO VII et EURO VI dans la même catégorie de redevance compte tenu de la grande similarité de ces deux normes en matière de polluants atmosphériques.
9. Êtes-vous d’accord avec le Conseil fédéral pour que les véhicules EURO
VII, qui pourraient être introduits au cours des prochaines années, soient
classés dans une catégorie de redevance plus avantageuse que les véhicules
correspondant à des normes EURO
Oui
26%
Oui, mais
Non
0% 6% 54%
Non, mais
14% Pas d'opinion
2.10 Appartenance à la catégorie de redevance la plus chère lorsqu’aucune preuve n’est dis-
ponible
Deux tiers des participants étaient d’accord avec la procédure, un tiers ne s’est pas prononcé et 5 % étaient contre.
8/15 BAV-D-9E8B3401/906