Rapporto esplicativo

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Variante 1 della nuova regolamentazione del traffico merci

a breve termine

• rafforzamento dell’esecuzione delle prescrizioni determinanti per la sicurezza (p. es. prescrizioni del diritto di lavoro)

• intensificazione dei controlli del traffico stradale,

procedimento coordinato dei Cantoni

• base giuridica della tassa sul transito alpino (nessuna

introduzione)

• base giuridica per l’applicazione della misura protettiva a lungo termine

• attribuzione di diritti di transito (borsa dei transiti alpini) nel quadro di una politica dei trasporti coordinata nell’arco

alpino

• aumento possibile della TTPCP nel quadro di una politica dei trasporti coordinata nell’arco alpino

a breve termine

• continuazione e concentrazione del sostegno finanziario del traffico combinato

• garanzia di sufficienti capacità di terminali in Svizzera e all’estero

• misure qualitative

a lungo termine

• ampliamento sostanziale delle capacità della strada

viaggiante come misura collaterale della borsa dei transiti alpini

Gli elementi e gli orientamenti principali delle misure previste in questa variante sono presentati e motivati brevemente nel seguito.

4.2.3.2.1 Applicazione di norme più severe relative alle condizioni di lavoro e intensificazio-

ne dei controlli del traffico pesante

Le condizioni di lavoro per il trasporto di merci su strada devono essere inasprite: nell’ambito delle condizioni di lavoro, la Svizzera ha l’intenzione di recepire la direttiva 2003/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 luglio 2003, sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di merci o passeggeri, che modifica il regolamento (CEE) 3820/85 del Consiglio e la direttiva 91/439/CEE del Consiglio e che abroga la direttiva 76/914/CEE del Consiglio. La misura centrale è che, dal 2009, tutti i conducenti di autocarri dovranno, su un periodo di cinque anni, seguire 35 ore di perfezionamento (una giornata all’anno). Inoltre, la formazione delle persone che non hanno seguito un apprendistato di conducente di camion sarà intensificata. Le relative disposizioni legali sono elaborate in testi diversi dal progetto sul traffico merci.