Rapporto esplicativo

Proposte di modifica OLR 1 (sotto forma di compendio) con spiegazioni Allegato 1

Spiegazioni:

Il lavoro straordinario esiste solo se è definita una durata massima di lavoro. Poiché per la durata media della settimana lavorativa non è più così, l’articolo 7 deve essere stralciato.

Testo in vigore Proposta di modifica Art. 8 Pause Art. 8 Pause

¹ Dopo un periodo di guida di 4 ore e mezzo il conducente¹ Dopo un periodo di guida di 4 ore e mezzo il conducente deve osservare una pausa di almeno 45 minuti. La pausa deve osservare una pausa di almeno 45 minuti. La pausa decade se inizia immediatamente dopo un periodo di riposo decade se inizia immediatamente dopo un periodo di riposo giornaliero o settimanale. giornaliero o settimanale.

² La pausa di cui al capoverso 1 può essere suddivisa in² La pausa di cui al capoverso 1 può essere sostituita da una pause di almeno 15 minuti ciascuna, intercalate nel periodo pausa di almeno 15 minuti, seguita da una pausa di almeno di guida o immediatamente dopo tale periodo, in modo da 30 minuti, intercalate nel periodo di guida in modo da assicuassicurare l’osservanza del capoverso 1. rare l’osservanza del capoverso 1.

³ Durante le pause di cui ai capoversi 1 e 2, il conducente³ Dopo un periodo di lavoro di 6 ore, i lavoratori devono non può esercitare attività professionale; è tuttavia permesso osservare una pausa di lavoro di almeno 30 minuti. Se la accompagnare la corsa in caso di equipaggio multiplo e durata complessiva del lavoro supera 9 ore, la pausa deve quando il veicolo, in caso di trasporto combinato, è sul essere di almeno 45 minuti. Le pause possono essere suddivitraghetto o sul treno. se in pause di almeno 15 minuti ciascuna.

⁴Durante le pause di cui ai capoversi 1 a 2, il conducente non può esercitare attività professionale.

⁴ Dopo un periodo di lavoro di 5 ore e mezzo, i lavoratori abrogato risp. spostato al capoverso 3.

devono osservare una pausa di lavoro ininterrotta di almeno

1 ora. Se la pausa inizia alla scadenza delle 5 ore e mezzo,

sono sufficienti 30 minuti consecutivi.

⁵ Una pausa osservata secondo il capoverso 1 non è conside-⁵ Una pausa osservata secondo il capoverso 1 o 3 non è conrata periodo di riposo giornaliero. siderata periodo di riposo giornaliero.

Spiegazioni:

Capoverso 2 (nuovo): la pausa può essere ora suddivisa soltanto in due periodi, uno dei quali deve durare almeno 30 minuti.

Capoverso 3 (nuovo): la regolamentazione delle pause di lavoro secondo la direttiva 2002/15/CE è più semplice e logica rispetto a quella attuale prevista nella OLR 1. La nuova regolamentazione rispecchierebbe in termini quantitativi all’incirca anche l’articolo 15 della legge sul lavoro (LL; RS 822.11):

"Il lavoro giornaliero dev’essere interrotto con pause di almeno:

a. un quarto d’ora, se dura più di cinque ore e mezzo;

b. mezz’ora, se dura più di sette ore;

c. un’ora, se dura più di nove ore."

Capoverso 3 (abrogato in parte): accompagnare la corsa in caso di equipaggio multiplo e quando il veicolo, in caso di trasporto combinato, è sul traghetto o sul treno, possono ora essere considerati anche tempi di disponibilità. Ciò è facoltativo e non impedisce quindi di segnare sull’odocronografo, invece che tempi di disponibilità, anche durata di lavoro (come finora) o pause.

Testo in vigore Proposta di modifica Art. 9 Periodo di riposo giornaliero Art. 9 Periodo di riposo giornaliero

¹ Per ogni periodo di 24 ore, il conducente deve avere un ^{1 1} Entro 24 ore dalla fine del periodo di riposo giornaliero o periodo di riposo giornaliero di almeno 11 ore consecutive. settimanale precedente, il conducente deve avere un nuovo

periodo di riposo giornaliero. Se la parte di periodo di riposo giornaliero effettuata entro le previste 24 ore è di almeno 9 ore, ma inferiore a 11, tale periodo di riposo è considerato un periodo di riposo giornaliero ridotto.

² Il conducente può ridurre il periodo di riposo giusta il² Un periodo di riposo giornaliero può essere prolungato e capoverso 1 a 9 ore consecutive al massimo tre volte per convertito in un periodo di riposo settimanale regolare o un settimana se lo compensa con un periodo equivalente di periodo di riposo settimanale ridotto.

riposo prima della fine della settimana successiva.

³³ Se non è ridotto conformemente al capoverso 2, il periodo³ Il conducente non può effettuare più di tre periodi di riposo di riposo può essere preso in due o tre periodi separati giornaliero ridotto tra due periodi di riposo settimanale.

nell’arco di 24 ore, nella misura in cui un periodo ammonti

almeno a 8 ore consecutive e il periodo di riposo giornaliero