Progetto

h. aerodromo di destinazione e durata presumibile del volo;

i. aerodromi alternati.

² Possono inoltre essere fornite le seguenti indicazioni:

a. autonomia in ore e minuti;

b. numero delle persone a bordo;

c. equipaggiamento di soccorso e di sopravvivenza;

d. altre indicazioni utili.

³ Per i piani di volo presentati durante il volo queste disposizioni si applicano per analogia.

⁴ Se impiegato nel piano di volo, il termine «aerodromo» può designare anche luoghi di atterraggio utilizzati da aeromobili che prevedono tipi di impieghi particolari, come gli elicotteri o gli aerostati.

Art. 14 Notifica del volo

Un aerodromo di partenza può esigere che i decolli previsti vengano notificati per iscritto, se necessario ai fini della sorveglianza locale.

Art. 14a Lasciapassare

Per i voli con aliante o le ascensioni con palloni liberi oltre il confine nazionale deve essere recato a bordo un lasciapassare rilasciato dall’UFAC.

Sezione 4: Servizi di navigazione aerea

Art. 15 Servizio di controllo della circolazione aerea

¹ Si deve ricorrere al servizio di controllo del traffico aereo per i voli seguenti:

a. voli strumentali

b. voli a vista conformemente alla norma SERA.8001 lettere b, c e d.

² Al momento dell’emissione dell’autorizzazione l’organo di controllo della circolazione aerea deve prevedere la separazione conformemente alla norma SERA.8005.

³ Su richiesta del pilota di un aeromobile negli spazi aerei delle classi D ed E l’organo di controllo della circolazione aerea può emettere l’autorizzazione per un volo se:

a. quest’ultimo mantiene la propria separazione per una parte specifica del volo al di sotto dei 3050 m (10 000 piedi) durante la fase di decollo o di atterraggio, di giorno e in condizioni meteorologiche di volo a vista; e se

b. il pilota dell’altro aeromobile approva l’autorizzazione.