Rapporto sui risultati

Modifica dell’ordinanza sul traffico pesante

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- il sensore-rimorchio dell’apparecchio che non deve più essere verificato in occasione dei collaudi periodici del veicolo;

- la dichiarazione del peso inferiore conformemente all’articolo 13 capoverso 7 OTTP;

- il periodo di tassazione per il quale non esisterà più la possibilità di proroga di tre mesi né quella di fissare un altro periodo di tassazione in casi particolari;

- la riscossione della tassa in caso di veicoli svizzeri per la quale sarà abolita la possibilità di emanare decisioni d’imposizione provvisorie;

- gli interessi dovuti che saranno determinati sulla base dell’ordinanza del DFF

dell’11 dicembre 2009⁵ concernente l’interesse moratorio e rimuneratorio;

- la tassa in caso di veicoli esteri che può essere pagata con carte-carburante;

- le disposizioni concernenti la dichiarazione del rimorchio su un’area controllata di cui non necessitano le persone estere assoggettate al pagamento della tassa; pertanto esse vengono stralciate;

- la chiave di ripartizione per la quota rimanente della tassa sui veicoli a motore il cui indice totale necessario è ora accertato dall’AFD;

- le diffide per le quali non vengono più riscossi emolumenti;

- il ricorso contro le decisioni dell’autorità d’esecuzione cantonale relativamente alle quali manca una base legale per la revoca dell’effetto sospensivo.

2 Svolgimento della consultazione

La consultazione è stata avviata il 22 giugno 2017 e si è conclusa il 9 ottobre 2017.

Sono stati invitati a partecipare alla procedura i Cantoni, il Principato del Liechtenstein, i partiti politici rappresentati nell’Assemblea federale, le associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e delle regioni di montagna, le associazioni mantello nazionali

dell’economia, le associazioni di imprese di trasporti nonché altre associazioni e istituzioni. In totale sono stati invitati a esprimere un parere 78 parti interessate.

3 Strategia di valutazione

Una sintesi dei contenuti dei pareri pervenuti è pubblicata al numero 4.1. In considerazione della cifra esigua di pareri espressi, le risposte alle diverse domande sono esposte singolarmente (n. 4.2 segg.). Per ognuna delle domande poste, in una prima parte si procede a valutare le risposte dei partecipanti per categoria. In una seconda parte sono quindi esposti i pareri originali. I pareri di uguale tenore sono stati sintetizzati.

Tutti i pareri ricevuti possono essere consultati integralmente sul portale del Governo svizzero⁶.

4 Riassunto dei pareri

Hanno partecipato alla consultazione 24 Cantoni, 1 partito politico, 4 associazioni mantello nazionali dell’economia, 3 associazioni di imprese di trasporti nonché 4 altre organizzazioni e cerchie di interessati. Delle 36 risposte pervenute, 20 contengono affermazioni concrete sul progetto.

I partecipanti alla consultazione sono desumibili dal numero 5 (allegato I).

5 RS 641.207.1