Rapporto esplicativo

Consultazione 2018/4: Modifica dei requisiti tecnici e dell'esame d'immatricolazione dei veicoli stradali e introduzione di un nuovo cronotachigrafo · 41 pagine

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frenatura, i dispositivi di agganciamento, le lunghezze prescritte per le attrezzature di lavoro montate anteriormente e i carichi dell’asse dei rimorchi. Alcuni di questi aggiornamenti richiedono anche adeguamenti dell’ordinanza del 13 novembre 19628 sulle norme della circolazione stradale (ONC), dell’ordinanza del 27 ottobre 19769 sull’ammissione alla circolazione (OAC) e dell’ordinanza del 19 giugno 199510 concernente l’approvazione del tipo di veicoli stradali (OATV). Le modifiche riguardanti la classificazione dei veicoli derivano prevalentemente dalle definizioni UE delle categorie di trattori e rimorchi.

La seconda delle quattro parti in cui è suddivisa l’OETV contiene le disposizioni sull’esame del veicolo. I capitoli sui controlli pre-immatricolazione e periodici sono stati riorganizzati nel quadro dell’attuazione della mozione Darbellay (13.3818); il capitolo sull’esame d’immatricolazione è stato invece completamente riformulato.

Altre modifiche, proposte sulla base di suggerimenti individuali, riguardano l’uniformazione della classificazione dei veicoli dei pompieri e della protezione civile e l’equiparazione dei rimorchi di circhi e baracconisti ai rimorchi di lavoro.

Le prescrizioni in materia di gas di scarico applicabili ai vari tipi di veicoli svizzeri contenute nell’allegato 5 sono state adeguate alle nuove prescrizioni UE e i corrispondenti riferimenti aggiornati, con conseguente adeguamento dell’ordinanza del DATEC del 21 agosto 200211 sulla manutenzione e il controllo successivo degli autoveicoli per quanto concerne le emissioni dei gas di scarico e di fumo.

Il recepimento delle nuove prescrizioni aggiornate dall’Unione europea riguardo al tachigrafo (attuale odocronografo nella terminologia svizzera), insieme all’introduzione del cosiddetto «tachigrafo intelligente», ha richiesto l’adeguamento di diverse ordinanze tra cui l’OETV, l’OATV e l’OAC. L’insieme di queste modifiche, che il presente rapporto riassume solo brevemente, è descritto in dettaglio nel rapporto esplicativo «Ordinanza per gli autisti (OLR 1) e altre ordinanze in attuazione del regolamento (UE) n. 165/201412 (introduzione del «tachigrafo intelligente»)».

8 RS 741.11

9 RS 741.51

10 RS 741.511

11 RS 741.437

12 Regolamento (UE) n. 165/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 4 febbraio 2014, relativo ai tachigrafi nel settore dei trasporti su strada, che abroga il regolamento (CEE) n. 3821/85 del Consiglio relativo all’apparecchio di controllo nel settore dei trasporti su strada e modifica il regolamento (CE) n. 561/2006 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada, GU L60 del 28.2.2014, pag. 1.