Progetto

a. la capacità già attribuita e il numero di tracce;

b. la capacità presumibilmente ancora disponibile per la conclusione di accordi quadro.

²Il gestore dell’infrastruttura e le imprese interessate a svolgere il trasporto ferroviario (art. 9a cpv. 4 Lferr) possono concludere un accordo quadro sull’accesso alla rete. Nell’accordo specificano le caratteristiche delle tracce da attribuire.

³Se in caso di richieste per nuovi accordi quadro il Servizio di assegnazione delle tracce rileva conflitti, cerca una soluzione di comune intesa. Se non si perviene a una soluzione, si segue per analogia la procedura di cui all'articolo 12c capoverso 2 lettere b e c.

⁴L'accordo quadro non può assicurare alcun diritto esclusivo all’utilizzazione.

⁵Di regola è concluso per due periodi d'orario, tuttavia al massimo per dieci anni. Necessita dell'approvazione del Servizio di assegnazione delle tracce.

⁶Può essere denunciato dal gestore dell’infrastruttura, dopo aver consultato il Servizio di assegnazione delle tracce, per consentire un migliore utilizzo della tratta. Può prevedere il versamento di indennità per questi casi.

⁷Il Servizio di assegnazione delle tracce coordina gli accordi quadro per tracce transfrontaliere con i gestori dell'infrastruttura esteri interessati.

Art. 12c Abs. 3

³Il Servizio di assegnazione delle tracce regola i dettagli della vendita all’asta, dopo aver consultato l’UFT.

Art. 14 cpv. 1 terzo periodo, 2 primo periodo e 5

¹… Il gestore dell’infrastruttura informa il Servizio di assegnazione delle tracce in merito alle perturbazioni intervenute nonché alla loro eliminazione.

²Se a causa della perturbazione una tratta deve essere chiusa presumibilmente per più giorni, il gestore dell’infrastruttura definisce in un orario d’emergenza le tratte alternative, le tracce e il servizio sostitutivo d’intesa con il Servizio di assegnazione delle tracce e con le imprese di trasporto ferroviario interessate. …

⁵Se la tratta alternativa attraversa le reti di più gestori dell’infrastruttura, questi istituiscono uno stato maggiore d’emergenza comune che assolve i compiti di cui ai capoversi 2 e 3. Il Servizio di assegnazione delle tracce può partecipare allo stato maggiore d'emergenza.

Art. 25 ComFerr

¹La Commissione del trasporto ferroviario (ComFerr) notifica la sua decisione alle parti entro due mesi dalla fine dell’istruttoria.