Rapporto sui risultati

Rifiuto

LU, OW, FR, BL, SH, PVL, PES, PSS, UCS, Mobilità pedonale, SwissCycling, AlpenInitiative, ATA, upi, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, FSC, UniGE, StadtLuzern, A.Mine, P.Peterhans, S.Attia

116.20 L’utilizzo obbligatorio delle scatole nere ha dato buoni risultati (effetto pre- LU, PVL, PES, PSS, UCS, ventivo, forte consenso della popolazione, riguarda solo gruppi ad alto ri- Mobilità pedonale, schio, aumentare la quota di partecipazione ai costi per gli autori degli inci- SwissCycling, denti, tenere in considerazione i costi consequenziali generati dagli inci- AlpenInitiative, ATA, upi, denti, installazione di serie su tutte le auto). Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, FSC, UniGE, StadtLuzern, S.Attia

Osservazioni e proposte

116.30 Bisognerebbe puntare di più sui corsi di formazione e di reintegrazione so- ASMC, Velosuisse, ciale anziché sulle misure repressive (scatole nere, etilometri blocca-mo- RoadCross, FREC, KBAV tore).

Etilometri blocca-motore (domanda 17) Accettate la proposta di abrogare il riferimento normativo per rendere obbligatorio l’utilizzo di etilometri blocca-motore in seguito a determinati reati di guida in stato di ebbrezza? (art. 17a, in particolare cpv. 2; art. 99 cpv. 1 lett. h-j P-LCStr) Valutazione, osservazioni e proposte

Approvazione

ZH, BE, UR, SZ, NW, GL, ZG, SO, BS, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, PLR, UDC, SAB, USAM, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ASA, ACS, AutoSchweiz, FMS, MotoSuisse, TCS, VFAS, ASTAG, LRS, ASETA, CargoForum, KP-OW, SA-UR, FREC, CentrePatronal, FER, FZL, CDS, swisscombi

117.10 È bene che l’obbligo di utilizzo degli etilometri blocca-motore venga abro- UR, AR, VD, PLR, UDC, gato (scarso effetto, rapporto costi-benefici negativo, facile da eludere, ul- VK-KKPKS/SVSP, teriori costi per i condannati). AutoSchweiz, FMS, TCS, VFAS, CentrePatronal

Rifiuto

LU, OW, FR, BL, PVL, PES, PSS, UCS, ASMC, Mobilità pedonale, SwissCycling, Velosuisse, AlpenInitiative, ATA, upi, RoadCross, VfV, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, FS, FSC, ASA, UniGE, StadtLuzern, KBAV, AmSteuerNie, Vitelli, A.Mine, P.Peterhans, S.Attia

117.20 L’utilizzo obbligatorio degli etilometri blocca-motore ha dato buoni risultati LU, FR, BL, PVL, PES, (effetto preventivo, consenso della popolazione, ridurre i rischi di conse- PSS, UCS, Mobilità guenze negative per gli alcolisti, aumentare la quota di partecipazione ai pedonale, SwissCycling, costi per gli autori degli incidenti, tenere in considerazione i costi conse- ATA, upi, VfV, Klimaquenziali generati dagli incidenti). Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, FS, FSC, ASA, UniGE, StadtLuzern

117.21 Gli etilometri blocca-motore dovrebbero essere utilizzati solo come misura RoadCross, AmSteuerNie che consente di ridurre la durata della revoca della licenza di condurre (mo-

tivazione anziché repressione).