Rapporto sui risultati

Consultazione 2020/43: Revisione parziale della legge federale sulla circolazione stradale, della legge sulle multe disciplinari e di otto ordinanze · 64 pagine

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Rifiuto

BS, BL, SH, PVL, PSS, UCS, USS, ACVS, IG-WAB, ASMC, SVI, Mobilità pedonale, SwissCycling, Velosuisse, AlpenInitiative, ATA, upi, RoadCross, Swisscofel, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, ASA, StadtLuzern, KBAV, AmSteuerNie, FZL, Vitelli, A.Mine, G.Fellay, P.Peterhans, S.Attia, U.Arbenz

115.20 Si chiede di mantenere o addirittura di estendere l’obbligo di regresso (pre- BS, PSS, UCS, ACVS, servare il principio di causalità, evitare concorrenza negativa tra gli assicu- ASMC, Mobilità pedonale, ratori, effetto preventivo, non indebolire l’impianto giuridico relativo ai reati SwissCycling, Velosuisse, di guida spericolata, parità di trattamento giuridico). AlpenInitiative, ATA, upi, RoadCross, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, WWF, StadtLuzern, KBAV, AmSteuerNie, S.Attia, U.Arbenz

115.21 Si chiede la possibilità di derogare in determinati casi all’obbligo di regresso PVL (danno ridotto, ammissione di colpa, nessuna recidiva).

115.22 Il margine discrezionale di cui già dispongono le società di assicurazione è ASA adeguato.

115.23 Il regresso nei confronti dei conducenti che contravvengono alle norme della Swisscofel circolazione va disciplinato a livello di diritto privato tra le parti contraenti.

Osservazioni e proposte

115.40 Proposta di adeguamento dell’art. 65 cpv. 3 P-LCStr: estendere l’obbligo di upi regresso a tutti i contratti assicurativi che coprono i danni derivanti da inci-

denti stradali, contemplando le fattispecie del superamento del limite di ve-

locità, della guida in stato di ebbrezza pur se al di sotto dei limiti attualmente

vigenti e rinunciando a tenere conto della capacità economica della persona

interessata.

4.3.3.3 Etilometri blocca-motore e apparecchi di registrazione dei dati (scatole nere o black box) Scatole nere (domanda 16) Accettate la proposta di abrogare la base legale per rendere obbligatorio l’utilizzo di apparecchi di registrazione dei dati (scatole nere) riconosciuti dopo l’accertamento di determinati reati per eccesso di velocità? (art. 17a; in particolare cpv. 1; art. 99 cpv. 1 lett. h-j P-LCStr) Valutazione, osservazioni e proposte

Approvazione

ZH, BE, UR, SZ, NW, GL, ZG, SO, BS, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, PLR, UDC, SAB, USAM, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ASA, Privatim, ACS, AutoSchweiz, FMS, MotoSuisse, ASMC, TCS, VFAS, ASTAG, LRS, ASETA, Velosuisse, RoadCross, VfV, CargoForum, KP-OW, SA-UR, FREC, KBAV, CentrePatronal, FER, FZL, CDS, swisscombi, Vitelli

116.10 È bene che l’obbligo di utilizzo delle scatole nere venga abrogato (scarso BE, UR, VD, PLR, UDC, effetto, rapporto costi-benefici negativo, problemi tecnici e relativi alla pro- Privatim, AutoSchweiz, tezione dei dati). FMS, TCS, VFAS, VfV, CentrePatronal

46/64 054.10-00772/00002/00018/Q324-0774